Nadat inmiddels alle pompverstuivers vervangen zijn (2 bij Seat dealer B onder garantie en 2 bij Seat dealer A zonder garantie (..) )
ondervinden wij nu af en toe problemen met de TURBO. Probleem treedt vreemd genoeg altijd op in Duitsland wanneer ik naar Zuid Duitsland moet. Altijd na een eerste tankstop. Na dit tanken en korte pauze gaat na een tiental kilometers het spiraal waarschuwings lampje branden in combinatie met de melding ENGINE FAILURE.
Er is vanaf dat moment geen power meer voorhanden.
De Turbo is klaarblijkelijk uitgeschakeld.
Enige remedie is de wagen naar de vluchtstrook sturen, motor uitzetten en na enkele seconden weer starten.
De cruise control werkt dan helaas niet.
Pas wanneer je de motor nogmaals uitzet en opnieuw opstart beschik je weer over cruise control.
De dealer heeft aangegeven dat de Turbo vervangen zou moeten worden maar ik geloof niet dat de Turbo defect is. Waarom heb ik anders na een herstart weer een goed lopende motor / turbo.
Hoe kan ik dit probleem oplossen?
Op veel stukken in Duitsland wordt aan de weg gewerkt en dan zit ik met gekruiste duimen of mijn SEAT het maar volhoudt...
Het gaat om een Seat Altea Freetrack, 2.0 TDI 170 pk met een kilometerstand van 168.000
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Altea of stel zelf een nieuwe vraag.
Groeten Marcel.