Seat ibiza cupra 1.8 20vt: kapotte luchtmassameter????

Question

Even een vraag aan jullie allen:
Als ik mijn auto start ( bij een koude start ) valt de motor na 15 a 20 seconden uit. Het lijkt er op dat de auto op 3 cylinders loopt. Ik moet hem zekere een keer of 6 starten wil de motor stationair blijven draaien. Ook als ik gas geef tijdens het stationair draaien loppt het toerental niet op het toerental zakt dan naar 500 rpm en valt uit. Ben bij de daeler geweest en die zegt dat de luchtmassameter kapot is.
Kan dit het geval zijn???
Mij is alleen bekent als de luchtmassameter kapot is dat je vermogensverlies hebt en dat de motor inhoudt.
Kan een kapotte luchtmassameter wat te maken hebben met het slecht lopen van de motor bij stationairtoerental???
Wie heeft er een andwoord??

TD11273 · Answer

Over het algemeen is er stationair geen probleem dat je LM meter defect is hij loopt er dan wel om ik denk eerder aan of valse lucht (kijk eens naar je slang van je rembekrachtiger) of een bobine.

leo saab · Answer

Het kan voor komen dat de dat de luchtmassa meter in de opwarm periode de verkeerde hoeveelheid lucht meet waar door de motor af kan slaan door het verkeerde brandstof lucht mengsel .

Alwin305 · Answer

Wat je misschien zou kunnen proberen is de stekker van de luchtmassameter losnemen en dan starten. Als dit het zelfde resultaat geeft dan zal waarschijnlijk de bedrading of meter stuk zijn.

JeeWee · Answer

De dealer kan heel goed eens gelijk hebben. Wij hebben hier ook zo'n probleem geval gehad. Starten, beroerd lopen, maar geen vermogens verlies. LM meter vervangen en lopen en starten als een zonnetje. Het komt meer voor dus.

Seat ibiza cupra 1.8 20vt: kapotte luchtmassameter????

Reacties