Alwin305

Het is al weer een tijdje geleden, maar volgens mij moet je gewoon de kap onder de auto uithalen en dan de bocht op de waterpomp demonteren (2 boutjes geloof ik). Daar achter zit d...

2 feb. 2006

Beste "PL", wat je schrijft klopt, is de oplossing dan het plaatsen van de klep in de brandstofleiding? Kun je mij vertellen wat de reden is voor het plaatsen van dit klepje? Wat z...

23 jan. 2006

Volgens de garage zijn de gloei bougies in orde. Verder draait de motor tijdens het starten wel "goed" rond, ook als het vriest. Hij slaat echter niet aan dan. Verder zit er 15W40...

21 jan. 2006

Ik heb vanmorgen een 2e hands bobine op de kop kunnen tikken en hij loopt nu weer perfect. Bedankt voor de reacties iig.

16 jan. 2006

Bedankt voor je antwoord. Ik ga morgenvroeg meteen naar de Audi dealer om een nieuwe bobine te halen. Ik laat nog weten wat het resultaat is.

15 jan. 2006

Ik heb zojuist voor de zekerheid nog even de compressie gemeten en deze is nagenoeg gelijk op de cilinders. Hier kan het dus niet aan liggen lijkt me.

15 jan. 2006

Cilinder 2 en 3 zitten op één bobine. cilinder 1 en 4 op de andere. De bobines zelf zitten rechtstreeks boven cilinder 3 en 4. Het probleem dat ik tot op heden was dat de motor 's...

14 jan. 2006

Nog even een vraagje mbt olie, ik heb een A4 1.8 G3 uit '95. Ik rijd ongeveer 45d km per jaar en vervan om de 30.000km de olie (5W40 vol synth.) Mij lijkt het namelijk overbodig om...

25 okt. 2005

Beste Alte, Ik heb hetzelfde gehad met mij A4. De sleutel kwam na het starten niet terug in de basis stand. Bij mij lag het aan het electrisch gedeelte achter het contactslot (is g...

25 okt. 2005

Ik heb mij mijn Audi A4 de oliedrukschakelaar vervangen. (zit net boven het oliefilter) Hier liep de olie langs het stekkertje naar buiten. Kosten 7 euro of zoiets. Succes

8 apr. 2005

Hallo, even een extra vraag hierop. Mijn Audi A4 1.8 20V uit bouwjaar 1995 houd in tijdens het rijden op benzine. Ik heb de luchtmassameter al vervangen, maar dit heeft niet geholp...

8 apr. 2005

In het differentieel zit inderdaad andere olie als in de bak, bij een handgeschakelde bak is het een systeem. Olie in differentieel kun je makkelijk bijvullen, Gewoon plug eruit (z...

13 jan. 2005

Volgens mij gaat, wanneer je de stekker van de LMM eruit haalt de motor op een noodprogramma lopen. Ik verwacht niet dat dit kwaat kan, maar hij zal er zeker niet zuiniger door wor...

12 jan. 2005

Ik heb eens problemen gehad met het differentieel. Dat deze door een te laag oliepeil geluid ging maken, de automaatbak was helemaal in orde.

12 jan. 2005

ok, ik ga het proberen, Thanx. Alwin

2 jan. 2005

Voor iemand die zegt dat het geen uitzondering is voor een TDI 8 ton te lopen... ja ok.. ik neem met 4 ton genoegen op LPG :P

30 dec. 2004

Moraal van het verhaal... Ik denk dat volkswagen/Audi goede motoren maakt die bij normaal gebruik lang mee kunnen, maar bij abnormaal gebruik ook stuk kunnen. Ik hoop het dus wel t...

30 dec. 2004

Let wel op, de Passat 2.0 115 pk is alleen geleverd van bj. 2000 tot 2002. Na bouwjaar 2002 zijn het weer 130pk 5V motoren. (en van voor 1996, oud model). Maar nu heb ik toch even...

29 dec. 2004

Ok, hiermee trek ik je geloofwaardigheid toch een beetje in twijvel. 800.000 km voor een TDI? Auto's met die motoren zijn zo'n beetje in de verkoop gegaan van af '95. dat betekend,...

29 dec. 2004

Ik heb ongeveer een jaar geleden gekozen voor een A4 1.8 20V G3. Hierbij heb ik bij 207d km de kop gereviseerd. Dit kostte zonder arbeidsloon iid. ongeveer 1000 euro. Nu staat er o...

29 dec. 2004