Seat Marbella: lampje motorlie blijft branden

Als de oliedrukschakelaar stuk zou zijn,dan brand hij toch constant?nu pas als de motor warm word
hoe kan je zien of de oliedruk te laag is,en wat kan daar de oorzaak van zijn?(er is wel wat lekkage geweest,door teveel olie,wat hij er uit heeft gegooit)

De sludge die je tegenkwam komt in 90% van de gavallen door het niet goed warm worden van de motor. de auto word waarschijnlijk alleen voor kleine afstanden gebruikt?

En de motorolie verversen is nooit verkeerd... (+ oliefilter). al helemaal niet als de olie erg veel sludge bevat. Dit kan zich gaan ophopen wat uiteindelijk kan resulteren in een defect in de motor.

ook evt alle slangen die oliedamp doorvoeren nakijken op verstopping met sludge.. en deze goed schoonmaken.


mocht dit allemaal niet hebben geholpen dan zou ik toch de oliedruk schakelaar boven op je blok vervangen. deze evroorzaken geregeld een motor storing!...


suc6

oliedruk schakelaaar,zit deze naast het kleppendeksel?
in het blok geschroefd met een blauw blokje er op
is het schadelijk als er iets te veel olie in het blok zit?
als hij warm word gaat het olielampje branden(soms blijft hij ook uit)
de olie zit er nog niet zo lang in

Oliedruk sensor zit achter het motorblok, er zit een zeskant verbinding op van ongeveer 20 mm diameter. En er komen draadjes uit(2)
Te veel olie is niet goed nee klein beetje zal geen problemen geven, veel te veel kan schade veroorzaken.

van een liter olie te veel gaat in ieder gaval geen oliedruk lampje branden oliedruk laten meten als de motor warm is . als die goed is schakelaarvernieuwen al sdie te laag is olie verversen en filter nogmaals meten is ie nog te laag heb je een probleem . oliepomp waarschijnlijk.

boven op zit ook een sensor,naast het kleppendeksel,ook met 2 draadjes eruit,waar is die voor?
ik schat dat er een liter teveel in zit,dit moet er dus uit?
via de schoef onder het karter?
alvast bedankt voor het antwoord!

als je voor de auto staat voor aan de motor? Een rode stekker met 2 draadjes (bij mijn marbella), dit is de stationair toerental regelaar... Verder kan ik even geen draadjes vinden.
1 liter te veel geen idee of dat slecht is dat zou je kunnen vragen bij de dealer, daar durf ik geen antwoord op te geven.

1 liter olie teveel is niet goed en dit moet er dus uit. Dit moet inderdaad via de aftapplug onderaan het carter.

olie en filter zijn 3 mnd geleden ververst
lampje ging 4 weken geleden branden,toen per ongeluk teveel olie bijgevuld.ga deze week weer de olie verversen
als de oliepomp kapot is,wat kost evt reparatie
de auto start en rijd goed
overtollige olie heeft hij wel geloost(plasje onder de auto)
kan de overtollige olie in de uitlaat lopen,en de katalysator stuk maken door verbranding hierin?
hij is tot nu toe nog niet erg heet geworden(korte stukjes gereden)hoe zou ik dit kunnen oplossen?