close auto
close

Surf Advertentievrij op Problemcar.nl!

Geen afleiding meer, alleen de antwoorden die je zoekt. Word VIP en geniet van een volledig advertentievrije ervaring.

Word VIP voor slechts €1,99 per maand!

Word vip

Seat cordoba 1.6: Na starten soms hoog toerental / slaat soms af

Bouwjaar: 1999

Heren collega`s, ik heb een klant met een cordoba 1.6 met een ALM motor, die soms na het starten een toerental geeft van 3000 t/min, stationair bij warme motor onstabiel wordt wanneer een verbruiker wordt ingeschakeld.
Ik heb het gasklep huis al gereiningd, zelfs al vernieuwd, met de autodiagnos tester ingeleerd, daarna gaat het een tijdje goed, maar begint toch weer te etteren na verloop van tijd.
Er zitten geen DTC`s in.
motor loopt verder perfect.
Wie weet iets te doen ?

Geplaatst door

jos joersen (0)
badge

al 21 jaar lid

Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.

Reacties

Geen valse lucht Jos?

Siem Bijman 680
badge vip badge

20 jaar

Niet te zien zo, is er een veel voorkomende plek waar valse lucht aangezogen wordt bij deze motor

jos joersen 0
badge

20 jaar

het slangetje tussen de rembooster (bekrachtiger) en de carburateur wil weleens gaan lekker.

suc6

blijegeit 0
badge

20 jaar

hallo jos ik zou de temperatuur sensor eens controleren.
waarschijnlijk geeft die geen goede temperatuur.
aan het motor regelapparaat.en wordt niet als storing herkent
komt vaak voor.
4 polige sensor onder stoom verdeler.

Collega`s, ik zal deze tips even nagaan, wordt vervolgt

jos joersen 0
badge

20 jaar

na het inleren/resetten van de ecu slaat de auto niet meer af, en doet geen vreemde dingen meer als er een verbruiker wordt ingeschakeld, echter het toerental direct na het starten blijft hoog ( tot ong 3000 t/min) en het stationair toerental bij warme motor komt niet onder de 1100 t/min.
Na het toch maar vervangen van de inlaatspruitstuk-pakkingen ( ik dacht n.l. nog steeds aan valse lucht) gaf ook dit geen resultaat.
bij afsluiten van de overige vacuumslangen blijft het probleem aanwezig.
Ik heb in een laatste wanhoop-poging maar eens de ontsteking-verdeler verdraait, en warempel het toerental werd keurig 800 t/min en bleef stabiel.
Waarschijnlijk heeft iemand hieraan gedraait. ok probleem opgelost, maar wie weet hoe je met de autodiagnos tester kunt zien wat je ontstekings tijdstip is ???? (misschien wel een domme vraag maar ik kom er niet achter, ook niet bij de dealer)

jos joersen 0
badge

20 jaar

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Cordoba of stel zelf een nieuwe vraag.