Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Ibiza: P0238 spruitstukdruk
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2011, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.2tdi cfwa
We hebben hier een seat ibiza met een 1.2 tdi motor waarvan zijn gloeilampje knippert.
Tijdens het uitlezen van de codes kwam alleen foutcode 15984 (P0238) naar boven met omschrijving; spruitstukdruk, boostsensor (G31), signaal te hoog. Toen heb ik data uitgelezen en inderdaad, inlaatspruitstukdruk is continu 255 kPa zelfs met stilstaande motor. De sensor zit erg makkelijk en is niet duur dus eerst een nieuwe geprobeerd maar dit maakt geen verschil. De klant heeft een nieuwe afspraak gemaakt om de storing verder uit te zoeken maar ik wil langs deze weg even vragen of jullie al tips voor mij hebben, volgens de klant heeft hij deze storing in de garantieperiode namelijk ook al gehad. b.v.d.
Reacties
Even een vraagje aangezien we hier een zelfde soort probleem hebben met een Polo 6R TDI van 2010. Continu de foutcode G31 signaal te hoog aanwezig. Sensor reeds vervangen, ook de temperatuursensor in de slang vernieuwd. Fout blijft aanwezig en is niet te wissen. Meetwaarden veranderen ook niet bij losgenomen stekker, blijft op 255kPa staan. Voedingspanning is netjes 5V. Waar moeten we het eventueel zoeken in de kabelboom? Of heeft iemand een pin-out van de ECU?
Alvast bedankt.
Alvast bedankt.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik ga er vanuit dat je de juiste hebt vervangen hoor maar er zitten 2 dezelfde type sensoren op, 1 op inlaatspruitstuk en 1 in de laaddrukslang. Je moet die op het inlaatspruitstuk hebben. Denk zeg het maar want je kan er best zo intrappen.
Anders bedrading meten, dat wil ook nog wel eens stuk gaan.