Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Cordoba: Radio
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine
Wie kan mij helpen bij het ombouwen van de radio?
Ik ben al wezen zoeken op internet, maar zie dat er gesoldeerd moet worden.
De radio die er nu inzit is echt slecht.
Richard
Reacties
Waarom moet er gesoldeerd worden ? verloop stekker bij halfords / automaterialenzaak halen en klaar.
Het gaat dus niet om de iso stekkers.
Deze zijn aanwezig.
In deze autos zit het zogenaamde sss2 systeem (kachel en radio in 1 met scherm).
Nu staan deze er om bekent erg slecht te zijn, zo ook de mijne.
Ik wil die radio (maar niet het scherm) vervangen voor een aftermarket 1din radio.
De kabels voor kachel en knoppen moet voor zover ik weet gesoldeerd worden.
Deze zijn aanwezig.
In deze autos zit het zogenaamde sss2 systeem (kachel en radio in 1 met scherm).
Nu staan deze er om bekent erg slecht te zijn, zo ook de mijne.
Ik wil die radio (maar niet het scherm) vervangen voor een aftermarket 1din radio.
De kabels voor kachel en knoppen moet voor zover ik weet gesoldeerd worden.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Cordoba of stel zelf een nieuwe vraag.
Je hoeft alleen de stekkers van de nieuwe radio met de stekkers van de oude radio aan te sluiten. De antenne kabel overzetten en je bend klaar.
Mocht je auto geen stekker meer hebben dan kan je een nieuwe (universeel of merk (Seat) gebonden) erbij kopen.
In dit geval kan je de draden ook met kabelschoentjes (in plaats van solderen) verbinden. Een goedkope set (kabelschoentjes en tang) kost bij de Gamme of Kwantum ongeveer 5 euro.
Han