Seat Altea: Ratelend geluid uit motor (1.4 tsi) bij elke snelheid

Hoi Ricky,

Bedankt voor je reaktie.
Ik weet helaas niet of er foutmeldingen in stonden.
Mag hopen dat ze dat wel gechecked hebben?
Ik ga er vanaf donderdag in korte tijd ruim 3000km mee rijden. Eens kijken oftie dat overleefd ;)
Ben 1,5 week weg, zal daarna eens een camera lenen en het geluid proberen vast te leggen, goed idee.
Kan het nog te maken hebben met het soort benzine wat ik tank?
Het geluid klinkt nog steeds als een droge/schrale hogedruk brandstofpomp.
Die hoor je natuurlijk bij dit type blok altijd tikken, vooral bij stationair lopen maar in dit geval ratelt ie boven alle geluiden uit bij gasgeven.
Soms lijkt het wat harder te zijn en soms weer iets minder. Omdat ik er natuurlijk altijd in rij hoor ik het, maar mijn vriendin hoort weer niets geks...
Uiteraard zit er genoeg olie in dat is gechecked ;)

Update 18-05: Vanochtend was het geluid wederom overduidelijk aanwezig. Ook bij warme motor continu een ratel te horen bij gasgeven. Ratel gaat ook door als je de auto onder het rijden in z'n vrij zet en het gas inhoud. Bij gas los hoor je niets.
Na een beetje analyserend rijden wederom geconstateerd dat het geluid van de hogedrukpomp komt.

Hoi Ron,

Ik heb het zelfde probleem met mijn Altea XL met 1.4 TSI motor. Tot de 100.000 KM probleemloos en na een service beurt ineens het ratelende geluid bij gas geven. Begin deze week is de hogedruk brandstofpomp vervangen, maar ook de nieuwe geeft direct het ratelende geluid. Bij de garage zeggen ze nu dat er verder niets aan te doen is, maar ik ga daar niet mee akkoord. De garage heeft uiteindelijk toch ingestemd om het nogmaals te proberen, afspraak over 3 weken. Wordt vervolgd.

Hey dat is interessant, een lotgenoot ! Ben heel benieuwd wat er uit het onderzoek komt. Hou ons op de hoogte...

Gister was de ratel trouwens voor het eerst onder het rijden ineens spontaan verdwenen, wat een genot..ik ging al juichen...uiteraard te vroeg want het was vanochtend weer same old story...
Verdwijnt de ratel bij jou ook wel eens?
Zet me wel weer aan het denken...soort benzine wat ik heb getankt...duur van de rit...

Ik sta nu op het punt ermee op vakantie te gaan, het komt niet echt betrouwbaar over dat geluid, maar goed, we shall see..

Nou hoop voor je dat het goed gaat dan op vakantie. Nja je hebt altijd nog mobiliteitsgarantie of de anwb haha.
De pomp wordt aangedreven door de nokkenas en een zuigertje/plunjertje zeg maar, en ik heb wel vaker gehad dat het lager van de nokkenas (die net naast de nokken zit die de pomp aandrijft) losgekomen was van de nokkenas. Zou misschien kunnen dat dat er aan de hand is bij jou maar bij de keren dat ik dat had liep de motor ook soms onregelmatig en dat doet die van jou niet?
Maar wat ik al zei je hebt garantie dus laat de auto daar een paar dagen achter en laat er een monteur/chef mee rijden zodat hun het kunnen horen en repareren en door er een paar dagen mee te rijden te kunnen concluderen dat het bijgeluid niet meer is teruggekomen in die tijd en dan pas de wagen ophalen.

ricky 10

13 jaar

Inmiddels alweer een paar weken terug van weggeweest...
In 2 weken tijd 3500km gereden, waarvan ik ongeveer 100km lang het ratel geluid gehoord heb, verder dus niet...

Geen idee wat de reden is, misschien de brandstof? Ik ben in Frankrijk geweest en heb de ratel daar zo goed als niet gehoord. Heeft daar de benzine zoiezo een iets hoger octaangehalte?

Wat een groter probleem was, is dat de auto precies bij 140km/u een raar hard zingend geluid produceerde ergens in het vooronder.
Bij zachter of harder dan 140km/u was het weg....
Alsof je over de doorgetrokken streep rijdt zegmaar, zo'n geluid. Er onstond geen ander rijgedrag of gehobbel, puur het geluid.
Dat baart mij ietwat zorgen. Er staat 30.000km op de teller en er zitten nieuwe banden onder (5000km)

Ook zat er trouwens een trilling in de auto, vanaf 110km/u ongeveer een ligt trillend stuur maar vooral een trillend interieur, maar dat zal wel een kwestie zijn van opnieuw uitbalanceren...hoewel ze dat bij de nieuwe banden wissel al hebben gedaan.

Zo dat waren mijn vakantie-rit bevindingen ;)
Geen zorgen meer over de ratel, maar wel over het geluid bij 140, weer wat nieuws dus :S

[quote=boolean]klinkt als een wiellager..[/quote]
Ik heb er geen verstand van maare zou ik die dan ook niet moeten horen bij zachter of harder rijden dan die 140km/u... en/of bij stevig bochtenwerk?
Als ik onder die 140 blijf is er totaal niks aan de hand.

En nee onder de 140 blijven is geen oplossing :)

Volgens mij is dit inherent aan het rijden van produkten uit de VAG groep.
Ik heb er nog nooit eentje gehad die vrij was van bijgeluiden,heb me er destijds maar bij neer gelegd.
Ik heb er vijf gehad en elk model had wel zijn eigen bij geluiden.
En nu met dat TSI geweld is het er niet beter op geworden,eerder erger.

Blijft jammer en stom van vw, het zouden hele goede en kwalitatief perfecte auto's kunnen zijn alleen ze maken nooit iets af want daar is de consument voor.....

Maar even weer naar jou, heb je dat geluid altijd bij alleen die snelheid of verandert het als je iets gas loslaat of juist gas geeft? (belasting). En maakt de versnelling nog uit? Zoja dan denk ik aan een lager in de versnellingsbak.

ricky 10

13 jaar

Als het een leasebak is zou ik er mee door rijden totdat het zo erg is dat ze er niet omheen kunnen.
Als het je eigen auto is,ja,dan zou ik het laten beoordelen door de garage.
Maar ja,die horen het natuurlijk weer net niet.
Maar zoals Ricky al zei,ik denk ook aan een lager in de versnellingsbak.
Zeker met een lange vakantie rit word alles net even warmer en ga je het misschien meer horen.
Maar ja,30.000km op de klok en nu al bij geluiden en slijtage verschijnselen.
Ik heb zelf een verso met 2 ton erop en daar verwacht ik dat soort geluiden nog niet eens,vind ik de km stand te laag voor.

Een lager in de versnellingsbak??? Dat klinkt wel heel serieus.
Zeker bij zo weinig km of eigenlijk nog minder, want het geluid was er al bij 27000km als ik ff terugreken.
Ik zal nog even testen of het geluid er ook is in de 5e versnelling. Hij staat altijd in z'n 6 boven de 100km/u.

Het geluid is er of is er niet, het wordt niet zachter of harder bij meer of minder gas geven...komt er dus altijd bij op hetzelfde volume oftewel eigenlijk is het dus geluid aan of uit ;)
Het geluid heeft denk ik het meeste weg van heel sterk gecupte banden en is nogmaals, echt alleen te horen bij precies 140km/u. Niet eronder en niet erboven.

Het is trouwens geen leaseauto, dus vandaar dat ik er "bovenop" zit ;)

Hoor je het ook in de vijf als je 140 rijd?.
Zoniet,dan is de zesde versnelling verdacht.

Ik hoor het ook als ik terugschakel naar z'n 5...

Vandaag bij de garage geweest en er heeft een monteur meegereden.
Het geluid was overduidelijk aanwezig.
Ze hebben van alles bekeken en de banden opnieuw uitgelijnd..maar ze hebben verder geen oplossing..

Ook hebben ze alle banden opnieuw uitgebalanceerd wegens het trillende stuur maar zelfs dat probleem is niet opgelost.
Het stuur trilt dus nog steeds...

Schijnbaar valt de boel niet uit te balanceren. Kan het 1 met het ander te maken hebben?

eerlijkgezegd,ik zie de relatie balanceren en ratel niet.

Hier lopen eigenlijk 2 zaken door elkaar. Het bericht van mij om 17:34 gaat over het 2e punt.

1 - Ratelend geluid hogedruk-benzinepomp (oorzaak komt bij mij steeds meer in de buurt van welk merk benzine ik tank)

2 - Geluid bij 140 uit het vooronder wat lijkt op het geluid als je over de doorgetrokken streep rijdt op de snelweg.

Kijk eens naar je Vsnaar of riem. Te losse of gerafelde riem geeft ook zo'n rammelend raar zeurend geluid.
Groetjes Leonard