Hi allemaal!
Mijn Cordoba met 150.000 op de teller heeft mij veel plezier gegeven maar nu heb ik een probleem.
Op de snelweg hoorde ik een hard knarsend/schrapend geluid. Ik dacht aan de lekke band maar er was niets aan de hand bij de benzinepomp. Op de snelweg begon het weer. Vooral in zijn 4 en zijn 5, eigenlijk niet te doen, het klinkt alsof hij elk moment de onderkant kan verliezen.
Kenmerken:
- Bij snelheden onder de 80km is het schrapen (bijna niet te horen). Daar boven wordt het snel erger en bij 120km is het keihard.
- Vreemd genoeg schakeld hij soepel
- Als ik de koppeling induw bij bijvoorbeeld 100km per uur, wordt het geluid veel zachter / is het bijna weg
- Als ik stil sta en ik laat met de rem erop de koppeling opkomen slip hij niet maar voel ik gelijk de duwkracht
- De temperatuur van de moter blijft keurig op de 85 graden staan
Wat kan dit zijn? De garage zegt: 80% zeker de koppeling maar ik vind het vreemd dat ik zowel in zijn 4 als zijn 5 kan schakelen en kan rijden. Het lijkt mij dat als er tanden kapot zijn, ik helemaal niet meer zou kunnen rijden. Iemand een idee?
Alvast bedankt!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Cordoba of stel zelf een nieuwe vraag.
Wanneer je de koppeling bediend en het wordt minder of het is bijna weg dan denk ik aan de versnellingsbak.
Je zou eventueel de versnellingsbakolie kunnen vervangen. Kijk dan meteen in de oude olie of daar metaaldeeltjes in zitten.
Het hetzelfde meegemaakt met een Laguna en een Atos, in beide gevallen de bak stuk..
Groeten Stanis