Bouwjaar: 1997, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.6
Goedendag,
Gegevens:
Seat Ibiza 1.6 LPG g3
1997
Startonderbreking.
Probleem:
Als ik de auto start, slaat hij 0,1 seconden aan, daarna slaat hij gelijk weer af.
Het is een LPG auto, auto start automatisch op benzine, dit kun je niet forceren.
Benzine tank zit 90% vol, dus dat lijkt het probleem ook niet te zijn.
Ik heb alle zekeringen ed doorgemeten, maar alles lijkt helemaal goed.
Bougie eruit gehaald, maar deze vonkt als de beste!
Het enige probleem wat ik kan bedenken is dat de startonderbreker niet goed functioneert en deze de benzine pomp uitschakelt.
De sleutels zijn goed, deze hebben altijd gewerkt en ik heb getest met verschillende sleutels.
Heeft iemand enig idee wat er precies aan de onderbreker stuk kan zijn, zitten er nog ergens anders zekeringen/relais hiervoor, en wat kan ik allemaal zelf doen om dit te verhelpen?
Hebben zelf de beschikking over een brug ed en kan een heleboel zelf, maar weet het nu even niet, hopenlijk iemand hier wel!
bvd
Ps als iemand weet hoe ik de startonderbreker eruit kan slopen ben ik ook heel blij!
Geplaatst door ejvl (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Ibiza? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
ejvl (0), 17 jaar geleden
Update!
Als ik op zekering nummer 18 (voor de brandstofpomp) stroom zet handmatig, werkt deze wel!
Weet iemand waar deze zekering de stroom vandaan pakt?
ejvl (0), 17 jaar geleden
En ja, hij rijd weer!
Brandstofpomp relais vervangen en starten.
Auto bleef een seconde of 5 lopen en sloeg alsnog uit, zekering nummer 18 van de brandstofpomp kappot.
Zekering vervangen, hetzelfde probleem.
Er bleek een zekering van 5 ampaire in te zitten, deze vervangen voor een 25 ampair en hij draait als een zonnetje!
Nu alleen nog kijken hoe het kan dat de lichtere zekering eruit klapte of de brandstofpomp heet wordt oid, zal morgen eens een flink stuk op benzine ipv LPG gaan rijden om te kijken of dat helemaal goed gaat.
Maar het belangrijkste is dat hij het weer doet!
patrickvc (0), 17 jaar geleden
zekering nr 18 zou volgens mijn gegevens een van 20A moeten zijn.(helaas gaan mijn gegevens maar tot bouwjaar '96) Wat die zekering van 5A daar zat te doen weet ik niet, maar volgens mij hoort die daar niet thuis.