Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Ibiza: stilgevallen en niet meer willen starten.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel
Heb van een klant een seat ibiza model L6 staan die was stilgevallen bij het stoppen op een kruispunt.
auto startte dus ook niet meer.
klant belde me op ik dacht gelijk aan zekeringen controleren en het relais 109.
ik er naar toe dit alles gecontroleerd of even vervangen.
bij het vervangen van het relais draait de motor wel even maar zo slecht dat een dove er nog oorkleppen zo bij opzetten.
ik dus verder gaan zoeken niets abnormaal te vinden.
uiteindelijk de auto uitgelezen met de bosch kts.
hieruit komt uit de foutcode p0251.
als deze foutcode er inzit dan knippert ook het lampje van de gloeispiraal.
foutcodes wissen helpt niets.
zodra het contact eropgaat zijn de codes daar dus al terug.
heb dus nagekeken.
het relais 109 en vervangen
zekeringen in het dashbord allen 1 voor 1 eruit gehaald en nagekeken niks doorgebrand.
zekeringen in het motorcompartiment boven op de batterij alle nog goed.
uitgelezen foutcode is p0251
brandstofpomp hoor je wel heel effe draaien zodra het contact erop gaat.
alleen de motor krijgt dus geen eten.
help want deze klant gaat vrijdag avonds met deze auto op vakantie naar zijn grootouders in Spanje.
Reacties
ik denk dat marcel de kabelboom van de pompverstuivers bedoelde... onder het kleppendeksel.
dan zit ie er niet op nee. Is ook moeilijk te zien zo vanachter de computer he??
timing gecontroleerd. staat perfect.
een bus diesel rechtstreeks aangesloten op de pomp vooraan aan de motor en dan loopt die gelijk en perfect zoals die zou moeten lopen.
heb daarna even de brandstoffilter vervangen geen verbetering na de brandstoffilter toch nog maar eens naar de bak gaan kijken daar was alles goed.
de leidingen van de bak naar het filter afgehaald eens doorgeblazen met perslucht en de fout gelijk gevonden.
er zat zoveel vuil in dat die volledig dichtgeslibd waren.
klant gebeld uitgelegd wat en hoe.
en dan kwam de waarheid aan het licht.
klant had een huis gekocht en achter stond nog een tank van 2500 liter diesel met nog een 500 liter in lekker goedkoop dacht die.
niet dus.
leidingen dus vervangen en auto rijd weer zoals die moet
foutcodes kan ik verder ook niet verklaren.
deze zijn in elk geval wel weer weg
een bus diesel rechtstreeks aangesloten op de pomp vooraan aan de motor en dan loopt die gelijk en perfect zoals die zou moeten lopen.
heb daarna even de brandstoffilter vervangen geen verbetering na de brandstoffilter toch nog maar eens naar de bak gaan kijken daar was alles goed.
de leidingen van de bak naar het filter afgehaald eens doorgeblazen met perslucht en de fout gelijk gevonden.
er zat zoveel vuil in dat die volledig dichtgeslibd waren.
klant gebeld uitgelegd wat en hoe.
en dan kwam de waarheid aan het licht.
klant had een huis gekocht en achter stond nog een tank van 2500 liter diesel met nog een 500 liter in lekker goedkoop dacht die.
niet dus.
leidingen dus vervangen en auto rijd weer zoals die moet
foutcodes kan ik verder ook niet verklaren.
deze zijn in elk geval wel weer weg
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
Als je "gloeilampje " aangaat werkt je relais 109
code P0251 is inspuitversteller storing, vandaar dat sterke nagelen.
Geen kabelbreuk oid?