Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Altea: Tik in de motor en op 3 cilinders lopen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Motorcode: pd (bjb)
Deze auto komt binnen met een slecht draaiende motor. Stationair loopt ie op 3 cilinders en hoor je de motor ploffen in de inlaat. Bij verhogen van het motortoerental komt er een felle tik uit de cilinderkop bij.
Ik lees hier op het forum over een gebroken klepveer en bij eerdere typen een versleten Piston-pen. Beide zouden het op 3 cilinders verklaren (krom geslagen klep). Klopt mijn gedachtengang of zijn er nog andere opties voordat ik de cilinderkop demonteer?
Mvg Henk
Reacties
ploffen in de inlaat kan zijn dat je uitlaatklep niet opent en de gasdruk terugkomt in je inlaat,, nokkenas slijtage,,of natuurlijk een verbrande of kromme inlaatklep klepveer even controleren bij desbetreffende cilinder of lektest uitvoeren
A
anoniem-1573996169
speed46.320 km
replyReageer
[quote=ricky]Ik denk de klepstoters dood/ingedeukt/gebarsten en de nokkenas beschadigd.[/quote]
Dat klinkt alsof je dit vaker hebt meegemaakt.
De auto heeft 150.000 km gereden. Zal maandag het kleppendeksel ff lichten.
Mvg Henk
Dat klinkt alsof je dit vaker hebt meegemaakt.
De auto heeft 150.000 km gereden. Zal maandag het kleppendeksel ff lichten.
Mvg Henk
Het heeft even geduurd....
Het probleem heeft zichzelf bij een proefrit opgelost. Het is dus waarschijnlijk gewoon een stukje kool geweest. De auto heeft 150 dkm als lesauto dienst gedaan en dat verklaard de vervuiling.
Het probleem heeft zichzelf bij een proefrit opgelost. Het is dus waarschijnlijk gewoon een stukje kool geweest. De auto heeft 150 dkm als lesauto dienst gedaan en dat verklaard de vervuiling.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Altea of stel zelf een nieuwe vraag.