👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Trillen in het stuur bij een snelheid tussen de 100 en 120, daarna weer tussen de 140 en 160 ongeveer.
Wielen zijn al 3 keer gebalanceerd en de autodealer zegt dat wat er nog in zit te verwaarlozen is.
Maar dat vind ik absoluut niet.
Nu zou ik willen weten of het nog aan iets anders kan liggen.
Ik heb gehoord dat speling in de ophanging, zoals fusees en spoorstangkogel, ook deze trillingen kunnen veroorzaken en dat balanceren van de banden dan geen nut heeft.
Graag jullie reacties hierop en hoe eventueel op te lossen.
ALvast bedankt.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
roy dat klopt die dingen moeten in orde zijn en er moet ook geen slinger in de band of velg zitten want dan kun je wel op 0 balanseren maar dan blijft hij wel trillen.
groetjes jan.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Toledo of stel zelf een nieuwe vraag.
18 jaar