Seat Alhambra: trilling in auto /stuur met optrekken vooral in 2 e versn bij 30
- 16 jaar geleden gevraagd
- 19 reacties
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine
de as tussen de aandrijfas en de bak vervangen wegens geluid en trillen vertanding bijna helmaal uit gesleten daarna trilling nog aanwezig beide aandrijfassen vervangen nog aanwezig hebben het idee dat het echt in de aandrijving zit wielen ook kruislings verwisselt bandenspanning goed wat zou dit kunnen wezen
Geplaatst door bremmer (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Alhambra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Alhambra of stel zelf een nieuwe vraag.
19 Reacties
jan T (20) PRO, 16 jaar geleden
heb je het stukje wat in de bak zit aan de rechter zijde ook vervangen want als de as versleten is is ook dit deel versleten.
dit komt nogal eens voor bij een 6 bak dus ik ga ervan uit dat je die hebt.
groetjes jan.
bremmer (0), 16 jaar geleden
ja heb beide gedeeltes vervangen het is een 5 bak
jan T (20) PRO, 16 jaar geleden
is het rillen alleen aanwezig met optrekken of blijft het als je hem dan in zijn vrij zet.
groetjes jan.
bremmer (0), 16 jaar geleden
alleen met optrekken als je hem vrij zet of koppeling is het weg je voelt het ook bij hoger toerental in zijn 3
mvrg paul
jan T (20) PRO, 16 jaar geleden
nou paul dan zou je toch aan de aandrijfassen denken maar ik begrijp dat je ze vervangen hebt.
zijn dit nieuwe of van de sloop?
groetjes jan.
bremmer (0), 16 jaar geleden
aandrijfassen komen bij een automaterialen zaak vandaan dat zijn volgens mij ruil assen heb de oude weer ingeleverd
mvrgr paul
jan T (20) PRO, 16 jaar geleden
ja paul dan moeten die goed zijn.
en dan ga je denken aan de rest maar dat is moelijk tebeoordelen.
de wielen zijn het niet want dan zou hij blijven trillen.
ik zou denk ik het eerste nu naar de ophanging kijken en de kogels want anders blijft de versnellingsbak over maar ja dat komt eigenlijk niet voor al weet ik wel dat bijna nooit toch eens kan zijn.
je komt er dus denk ik niet erg veel verder mee maar controleer dat dan in ieder geval en vergeet ook de motorsteunen niet.
groetjes jan.
tedkroon (0), 16 jaar geleden
Zit er geen slag in je band?
Ted.
bremmer (0), 16 jaar geleden
we hebben de wielen kruislings verwisselt dan had het toch anders of weg moeten zijn we gaan denken dat in het korte stukje vaste as zit wat nieuw erop gezet is want daarvoor zat de trilling er bijna niet in
bremmer (0), 16 jaar geleden
volgens de importeur zit het in de versnellingsbak in het diferentieel gedeelte we gaan nu de bak eraf halen
en laten reviseren
jan T (20) PRO, 16 jaar geleden
nou ik ben benieuwd wat daar uit komt ik hoop het van je tehoren.
groetjes jan.
bremmer (0), 16 jaar geleden
hallo jan versnellings bak is gereviseert zat wel wat slijtage in maar het probleem is nog aanwezig
je voelt het vooral trillen als je optrekt in 2e versn bij 30 km je voelt het trillen bij je voeten niet echt in het stuur
mvrgr paul
jan T (20) PRO, 16 jaar geleden
paul als je het zo leest dat het vooral trilt bij optrekken in zijn twee dan zou je toch denken aan de binnenste homokoneten maar ja je hebt de assen al vervangen.
als je echt voor de rest niks kan vinden zal er niks anders op zitten om deze teproberen.
heb je niet toevallig een zelfde wagen staan die het goed doet om ze om tewisselen ik zou het anders ook niet weten.
groetjes jan.
bremmer (0), 16 jaar geleden
jan zou het nog in de wiellagers kunnen zitten ondanks dat er geen speling op zit en heeft uitlijnen nog nut ?
jan T (20) PRO, 16 jaar geleden
een wiellager dan zul je meer een bijgeluid horen en niet zo zeer bij het optrekken en wat de uitlijning betrefd ja het zou misschien kunnen .
ik zou zeggen controleer nog een keer alle kogels op speling en als dat goed is controleer dan eens de uitlijning dan heb je zo n beetje alles gedaan.
groetjes jan.
tedkroon (0), 16 jaar geleden
Ik ga voor de homokineten of motorsteunen.
Ted.
Anton18 (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik ga ook voor de homokineten. Als je een nieuwe as koopt gaan deze vaak nog erg stroef, haal ze er maar eens onderuit en voel maar eens met de hand, ik denk dat je ze bijna niet verdraaid krijgt! Wat ik wel eens gedaan heb is de beide binnenste homokineten uit elkaar gehaald en de banen waar de kogels inlopen gepolijst. Dit hielp toen wel!!
Succes Anton
bremmer (0), 16 jaar geleden
hallo jan
probleem opgelost orginele aandrijfassen gemonteerd
mvrgr paul
jan T (20) PRO, 16 jaar geleden
nou paul dat is mooi om telezen ja je gaat er van uit dat als je andere assen gemonteerd hebt dat dat goed is maar het blijkt dus anders tezijn.
jammer is alleen dat er zoveel werk voor niks gebeurt is maar goed het belangrijkste is dat het nu goed is.
groetjes jan.