Bouwjaar: 2000
Hallo,
mijn probleem is het volgende:
ik heb aan 90.000 KM mijn Seat Ibiza binnen gebracht om de distributie riem te vervangen. (kostte mijn zo'n 500 incl onderhoud)Sinds deze riem vervangen is, stelde ik echter vast dat het vermogen van mijn auto sterk afgenomen is. Vooral vanaf 70 km per uur is het verschil duidelijk te merken! Mijn eerste idee was: ok, de distributie riem is nieuw en moet een tijdje ingereden worden, maar .... Ondertussen zit ik reeds aan 95.000 KM en er is nog geen verbetering. Om de proef op de som te nemen sloeg ik er mijn onderhoudsboekje erop na. Daarin stond te lezen dat mijn auto in 11,2 sec aan 100 KM/ uur moet zitten.
Wat stel ik vast: mijn auto doet er ongeveer 20 sec over !!!! (ik ben natuurlijk geen rally piloot maar dit is toch ongeveer het dubbele !!!; dit bij plankgas, elke keer op getrokken tot tegen de 4000 toeren)Dat is toch wel een zeer zwakke prestatie !
Door het amateurisme bij mijn officiële Seat garage in Gent (België), zet ik daar geen voet meer binnen. Vooraleer ik naar een Volkswagen garage ga, wil ik een idee hebben van de oorzaak.
Zou dit het gevolg kunnen zijn van een defecte luchtmassa meter?
Geplaatst door ddp (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Ibiza? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
alexander242 (0) PRO, 20 jaar geleden
Ik had net bij iemand anders ook gereageerd die vermogen verlies had na het vervangen van de distributieriem.Het is me al heel wat keren opgevallen dat er na vervangen van de riem vermogen verlies is opgereden.Niet bij ons,maar in het algemeen.Eigenlijk moet de brandstofpomp timing gecontroleerd worden na vervangen van de riem,dit gebeurt echter niet altijd tot praktisch nooit.
Ook voor u kan alleen maar advies geven om de auto te laten controleren op turbodruk,luchtmassameter en pomptimming,ect...
Als de luchtmassameter verontreinigd is kan je hem alleen maar vervangen.Kosten circa 360 EURO,- ...slik,ja dat is veel geld,maar er is geen andere oplossing.Misschien is het in België goedkoper.
ddp (0), 20 jaar geleden
Bedankt voor uw reactie! . Ik had in het verleden een aantal nare ervaringen met mijn officiële Seat verdeler, maar tot op heden was ik altijd blijven gaan omdat ik ervan overtuigd WAS dat zij nog altijd het best weten hoe ze de motor dienen te onderhouden (+ garantie ?!?). Het tegendeel is ondertussen duidelijk bewezen. Bij het vernieuwen van de distributieriem hebben ze immers de motor gedeeltelijk moeten demonteren maar bij het opnieuw samengooien hebben ze niet te nauw gekeken: zo zijn onder andere de elektrische leidingen niet meer vastegeplugd op de motor maar liggen los in het motorblok ... ONVERANTWOORD!!!
ddp (0), 20 jaar geleden
Trouwens mijn topsnelheid is momenteel beperkt tot 140-145 km /uur ( 2900 toeren)
martijn7425 (0), 20 jaar geleden
met 99% zekerheid je luchtmassameter. een bekend euvel bij VAG-diesels.