Seat Alhambra: vocht in motor

Deze Alambra heeft een luchtpomp welke lucht vanaf het luchtfilter naar de uitlaat pompt(gaan wij vanuit).

Nu is het rare dat telkens het luchtfilter nat wordt en dat er in die luchtpomp echt veel water komt(pomp zit echt vol) wat aangezogen wordt door de motor waardoor de motor flink gaat stotteren. Wij begrijpen niet goed hoe er zoveel water(condens) bij de pomp kan komen. Pomp hebben we al een keer geheel drooggemaakt en slangen zijn absoluut heel. Een slang gaat naar linker zijkant van de cilinderkop maar vanaf daar weten wij niet wat er gebeurt of hoe de constructie in elkaar zit.

Weet iemand hoe deze regeling precies werkt en in elkaar zit?.