Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9D
Ik heb een vraag,
In het jaar 1996, bouwjaar van mijn Seat, rookte er vrij weinig mensen daar er geen sigarettenaansteker in mijn auto zit. Daar ik regelmatig stroom nodig heb voor mijn Mio
wil ik daar een aansluiting voor maken. Nu moet ik dus stroom hebben van een vaste voedingsbron. Iemand enig idee waar ik de voeding het beste vandaan kan trekken en waar ik een electrisch schema kan vinden van de auto.
Ik hoor graag van jullie...
Alvast bedankt..
Misterdan
Geplaatst door Misterdan (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Ibiza? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Opelboer (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=Misterdan]Ik heb een vraag,
In het jaar 1996, bouwjaar van mijn Seat, rookte er vrij weinig mensen daar er geen sigarettenaansteker in mijn auto zit. Daar ik regelmatig stroom nodig heb voor mijn Mio
wil ik daar een aansluiting voor maken. Nu moet ik dus stroom hebben van een vaste voedingsbron. Iemand enig idee waar ik de voeding het beste vandaan kan trekken en waar ik een electrisch schema kan vinden van de auto.
Ik hoor graag van jullie...
Alvast bedankt..
Misterdan[/quote]
Beste Misterdan,
Als je een cigarettenaansteker wilt gaan monteren in je auto, heb je dus een constante spanning (+) nodig.
Je zou dit heel logisch kunnen doen door een draad te trekken van je accu naar je cigarettenaansteker...
Maar natuurlijk, ben je nou nederlander of niet ? Dat moet toch makkelijker kunnen ?
Ja zeker !! Als het goed is, Heb jij ook een Radio in je Seat ?
Een radio werkt met 3 'hoofd'-draden...
- massa (Vrij logisch..)
- Gestuurde + (hier staat pas 12V op wanneer jij de sleutel op contact zet...)
- Constante + (Altijd spanning, met of zonder contact.)
Als jij nou je multimeter even pakt, en je gaat meten op welke draad (Vaak rood of oranje) spanning staat, splits je die draad op.
ZEER BELANGRIJK !!! is dat je alles NETJES en DEGELIJK !!!! afwerkt... Veel autobranden ontstaan door spaghetti-bedrading, losse uiteinden e.d. !! ISOLEER DEZE GOED !!!
Eenmaal de goede draad gevonden, en je ANP-schoentje er aangeknipt.. ga je EERST weer met je multimeter meten of je klusje klopt.
(20 seconden meten lijkt me een beter idee, dan een nieuwe Mio kopen ;))
Succes met je Seat !!
Opelboertje (Toepasselijk hé ?)
TheoStek (0) PRO, 16 jaar geleden
Of je nu via de accu/radio aftapt zet er dan wel een zwevende zekering tussen en gebruik de juiste dikte electriciteits bedrading.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
volgens mij zit er gewoon een voorbereiding in de auto
dus stekkertjes liggen erall