Hoi,
Met z'n luttele 17000 km (zeventien duizend) op de teller is m'n fabiaatje nog jong en onervaren.
Toch heeft ie al een kapotte lambdasonde. Het controlelampje van de motorregeling brandde, waarop ik hem naar de dealer bracht. De dealer wilde, (naast nieuwe ruitenwisserbladen, de ruitenwisservloeistof, een 30000 km beurt ipv 15000) ook graag een nieuwe lambdasonde erin zetten.
Is dit een bekende klacht, dat deze sonde het al zo vlot begeeft?
Waardoor kan dit veroorzaakt worden?
Is het mogelijk dat er iets anders met de sonde mis is (schoonmaken ofzo)...?
Groet,
Menno
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Skoda Fabia of stel zelf een nieuwe vraag.
Een dealer cq garage wil graag dat de klant niet meer terug hoeft te komen voor dezelfde storing en wil dan een definitieve oplossing bieden. Reinigen gaat niet altijd goed dus vervanging is de meest logische oplossing toch?
Het onderhoudsinterval is niet alleen kilometers maar ook leeftijd. Lees het (onderhouds)boekje maar door. Ook al rij je nul kilometer, onderhoud blijft nodig.