Skoda Fabia Combi Elegance uit 2002, 1.4 MPI met 55 kW, 110k km op de teller.
Heb deze paar weken geleden gekocht bij een handelaar, daarna zelf de meeste kleine problemen opgelost. Wat over blijft is dat hij na een paar dagen stilstaan niet meer wil starten. De handelaar had dat voor aflevering ook al gemerkt en heeft een nieuwe accu geplaatst want dacht dat die stuk zou zijn.
Als de motor draait dan meet ik een dikke 14 V op de polen, er wordt dus blijkbaar wel bijgeladen. Maar als de auto uit staat dan wordt er nog steeds 0,37 A aan stroom getrokken. Ik heb de zekeringen er één voor één uitgetrokken en als ik zekering 49 weghaal dan valt de stroom voor een groot deel weg. Achter deze zekering zit de comfortmodule van de centrale vergrendeling en dergelijke en ik had al gezien dat deze stuk kan zijn en deze klachten kan veroorzaken. Ik heb trouwens geen fouten in het systeem zitten, heb hem al uitgelezen.
Het typenummer van de module in deze auto is 6Q0 959 433 C en in ETKA lees ik dat die vervangen is door de 6Q0 959 433 E. Kan ik de module gewoon omwisselen door een E-versie of moet deze ook nog ingelezen worden oid? Zo ja, kan ik dat met VCDS of moet de dealer dat doen?
Andere suggesties of tips zijn natuurlijk welkom. :)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Skoda Fabia of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik heb VCDS en heb dus toegang tot het apparaat maar weet niet precies wat ik qua codering moet doen.