Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Skoda Fabia: Motor schokt en loopt onregelmatig.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 sdi
Beste mensen ik zit met het volgende probleem.
Ik heb sinds een half jaar een skoda fabia 1.9 sdi gekocht bij een dealer.
Na 2 maanden deed de auto raar na het starten.
De koude start is perfect , maar als ik optrek en vervolgens 10 meter rijd en de koppeling weer intrap loopt de motor erg onregelmatig.
Lijkt wel of de motor op 3 cilinders loopt.
Inmiddels 2 keer terug geweest naar de dealer die zijden een brandstof probleem , maar het is nog niet opgelost.
Ook hebben ze de distibutieriem vervangen bij de 110.000 km.(half jaar geleden)
Kan het hier mee te maken hebben of iets anders ????
Wie kan mij iets vertellen ik heb nl nog 1 maand garantie en ik wil wel van het probleem af.
Bij de dealer mag het natuurlijk niets kosten zo'n garantie geval ,maar als ik iets meer weet kan ik er iets van zeggen.
Ieders geval al vast hartelijk dank voor het lezen van mijn bericht.
Reacties
Hoi oldford ik heb idd de auto al 2 keer achtergelaten voor het probleem maar het is nog niet opgelost.
Daarom dacht ik om via deze weg er achter te komen wat het probleem kan zijn.
Ik heb nog een maand garantie en binnen die tijd moet het opgelost worden.
De koude start is geen probleem maar als je gaat rijden gaat de motor stotteren en loopt slecht gedurende 1 a 2 minuten daarna is het over.
Bedankt voor je snelle reactie !
Daarom dacht ik om via deze weg er achter te komen wat het probleem kan zijn.
Ik heb nog een maand garantie en binnen die tijd moet het opgelost worden.
De koude start is geen probleem maar als je gaat rijden gaat de motor stotteren en loopt slecht gedurende 1 a 2 minuten daarna is het over.
Bedankt voor je snelle reactie !
Het hoeft niet binnen een maand opgelost te worden. De klacht moet gemeldt worden, dat is alles.
Zelfs als je op de laatste dag van de garantie naar binnen loopt om 5 voor 5 's middags en een probleem meldt is dat nog steeds garantie.
Dus auto inleveren de avond van te voren en de dealer kan dan de volgende morgen de motor koud starten en koud wegrijden.
En het stond er niet helemaal, maar dat bedoelde ik met "koude start proberen".
Ik neem het voor normaal aan dat als je de motor gestart hebt er mee gaat rijden en het ding niet laat warm draaien.
Zelfs als je op de laatste dag van de garantie naar binnen loopt om 5 voor 5 's middags en een probleem meldt is dat nog steeds garantie.
Dus auto inleveren de avond van te voren en de dealer kan dan de volgende morgen de motor koud starten en koud wegrijden.
En het stond er niet helemaal, maar dat bedoelde ik met "koude start proberen".
Ik neem het voor normaal aan dat als je de motor gestart hebt er mee gaat rijden en het ding niet laat warm draaien.
Hoi Oldford ik snap goed dat het gewoon garantie is maar lang deze weg was ik benieuwd of er iemand ervaring had met deze storing.
De auto is idd 2 keer voor de koude start daar geweest mar niets gevonden.
Laaste keer een reiniger er in gedaa vor het brandstofsysteem maar de klacht is er nog steeds.
Toch bedankt voor je reactie !!!
De auto is idd 2 keer voor de koude start daar geweest mar niets gevonden.
Laaste keer een reiniger er in gedaa vor het brandstofsysteem maar de klacht is er nog steeds.
Toch bedankt voor je reactie !!!
Ivm de garantie, die zou moeten blijven gelden. Als je een dealer hebt die onder alles uit wil geraken zou ik toch maar aangetekend schrijven. Misschien vindt hij het probleem opzettelijk niet. De sdi's zijn vrij 'eenvoudige' motoren, het is een beetje raar dat het probleem niet kan gevonden worden.
Ik denk zelf aan de dieselpomp. Dit zou misschien kunnen verklaren waarom het probleem er eerst niet is en wanneer je gas geeft, het er opeens wel is. Maar zeker ben ik niet hoor, kan eventueel ook zijn dat hij lucht trekt, is moeilijk te zeggen van op afstand.
Ik denk zelf aan de dieselpomp. Dit zou misschien kunnen verklaren waarom het probleem er eerst niet is en wanneer je gas geeft, het er opeens wel is. Maar zeker ben ik niet hoor, kan eventueel ook zijn dat hij lucht trekt, is moeilijk te zeggen van op afstand.
Lucht trekken? Hoe bedoel je dat?
Door de één of andere reden (minuscuul barstje) komt er misschien lucht in de brandstofleidingen. Lek kan zo minuscuul zijn dat het enkel problemen geeft bij koude motor. Ik denk maar mee hoor, ik ben zeker geen specialist.
Mee eens, zeker een mogelijkheid, maar was niet zo duidelijk uit je eerdere reactie dat je de diesel-leidingen bedoelde.
Bedankt voor de reactie zo word ik al wat wijzer ivm het probleem.
De dealer is absoluut niet moeilijk wat de garantie betreft , startmotor bleef af en toe hangen en is ook zonder problemen vernieuwd.
Vond het alleen raar dat ze het probleem niet gevonden krijgen.
Maar als ik de auto gebruik het telkens gebeurd (ligt niet aan mijn rechter voet ) !!!
Misschien dan toch een brandstofprobleem ???
Bedankt voor de reacties !!
De dealer is absoluut niet moeilijk wat de garantie betreft , startmotor bleef af en toe hangen en is ook zonder problemen vernieuwd.
Vond het alleen raar dat ze het probleem niet gevonden krijgen.
Maar als ik de auto gebruik het telkens gebeurd (ligt niet aan mijn rechter voet ) !!!
Misschien dan toch een brandstofprobleem ???
Bedankt voor de reacties !!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Skoda Fabia of stel zelf een nieuwe vraag.
Zorg wel dat je kunt bewijzen dat het gemeldt is - aangeschreven brief. En reken op een bekoelde relatie.
Dus voor al het andere werk een ander zoeken anders wordt je terug gepakt.
Ik zou toch al geen zaken meer willen doen met iemand die weigert garantie te verlenen.
Heb je de auto daar al eens achter gelaten, zodat ze zelf de koude start konden proberen?