the bone collector

Ik denk aan lekkende kleprubbers. Blauwe rook wijst in elk geval op verbranden van olie.

1 jun. 2011

Dit zou inderdaad het dubbel massa vliegwiel kunnen zijn, maar ik zou ook aan de drukgroep van de koppeling denken. Als deze begint te verslijten, drukt de koppeling soms niet me...

7 mrt. 2011

Hoeveel km heeft hij al gelopen? Eventueel dacht ik dubbel massa vliegwiel, dat durft nog wel eens defect gaan. Maar dat voelt eerder alsof de koppeling schokkerig is bij vertrek...

23 feb. 2011

Mijn skoda versnellingsbak had het probleem op 232 000 km, heeft er nu 240 000. Lijkt dus een gelijklopend verhaal: inderdaad veel minder problemen bij warmer weer en in de zomer....

19 jan. 2011

Lekstroom zou een oorzaak kunnen zijn (volgens mij heel erg moeilijk om in te schatten van op afstand. Eventueel zou er ook een probleem kunnen zijn met de alternator. Maar eerlij...

19 jan. 2011

Als je er zeker van bent dat het de koppeling niet is, vrees in ook voor de synchromeshringen. Laat dit misschien wel nog eens nakijken, als de koppeling blijft kleven of niet goed...

19 jan. 2011

Controleer even volgende zaken: Komt er blauwe rook uit de uitlaat? Verhit de motor? Toch niet te lang mee voortrijden, er is gevaar op schade aan de kleppen. Vervangen kan je vo...

18 jan. 2011

Ontkoppelt hij wel goed? Zoals je het probleem beschrijft, zou het daaraan kunnen liggen. Anderzijds, als het enkel bij koude(re) motor voorkomt, zou het eventueel aan de synchrome...

18 jan. 2011

Half jaar en 7000 kilometer later nog steeds hetzelfde probleem. Hij houdt ook regelmatig een beetje in, en begint dan duidelijk te roken. Zou dit aan de brandstofpomp kunnen ligge...

12 jan. 2011

Heb ook een 1.9 sdi (wel felicia uit 98), en die 'pakt' ook heel laat. Heeft nu 240.000 km en staat nog altijd op hetzelfde punt, niet aantrekken, gewoon rijden.

19 okt. 2010

Er is inderdaad wel kans op klepschade, maar dat is niet zeker. Onze fiat punto bijvoorbeeld had er geen schade van. Of het bij de Carens ook zonder schade zal zijn, kan ik niet ze...

28 jul. 2010

Bedankt voor de reactie. Ik wist niet dat ze die konden uitlezen, is in elk geval nog nooit gebeurd. Maar ik vrees dat de elektronica zo beperkt is dat het toch niet veel zou oplev...

26 jul. 2010

De auto de deur uit doen voor het probleem, dat zou ik nu ook niet doen. Is het dan niet beter dat je even naar een dealer gaat. Het zal een beetje meer kosten maar dat zou ik ook...

25 mrt. 2010

[quote=jos-br]Wanneer de startmotor hoorbaar langzaam ronddraait wanneer deze koud is zou ik hem gewoon vervangen. Zeker na wat er allemaal al gecontroleerd is. Jos.[/quote] Dat d...

23 mrt. 2010

Heel moeilijk om dit van op afstand te zeggen denk ik, misschien beter eens langsgaan bij de dealer.

23 mrt. 2010

Door de één of andere reden (minuscuul barstje) komt er misschien lucht in de brandstofleidingen. Lek kan zo minuscuul zijn dat het enkel problemen geeft bij koude motor. Ik denk m...

8 mrt. 2010

Sowieso een probleem met de koeling. Misschien een lek in het koelvloeistofreservoir, of een leiding van de koeling, dat ligt het meest voor de hand. Zal ook niet zoveel kosten. Ka...

8 mrt. 2010

Moeilijk te volgen verhaal...Gewoon naar een ander station gaan, dat onderdeel moet zeker nog te vinden zijn in occassie.

8 mrt. 2010

Ivm de garantie, die zou moeten blijven gelden. Als je een dealer hebt die onder alles uit wil geraken zou ik toch maar aangetekend schrijven. Misschien vindt hij het probleem opze...

8 mrt. 2010

[quote=Heino4267]Voor zover ik weet heeft de Laguna altijd zo'n hoog aangrijpende koppeling ("by design"). Dat komt door het hydraulische mechanisme i.c.m. het zelfstellende mechan...

25 feb. 2010