Motor gaat in noodloop en volgens dealer is de turbo stuk, maar zo te zien is de turbo in orde. Wat ons wel opviel was dat er olie komt vanuit de turbo naar de drukleiding richting intercooler.
Volgens ons hoort daar toch geen olie te komen . Wie heeft daar ervaring mee?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Als de auto inderdaad olie verbruikt via de turbo, wat jij beschrijft dus, dan is inderdaad de turbo "kapot".
Hij werkt wel, maar via het lager van de turbo lekt ie dus olie.
Reviseren is de beste oplossing!
Een klein beetje olie loopt er altijd in de richting van de intercooler(carter ventilatie). Staat er veel olie in de cooler?
En wat is de foutcode lambda te rijk of laaddruk probleem?
hoe heeft de dealer geconstateerd dat de turbo defect is en heeft er nog een verdere controle plaats gevonden?
Wanneer een smart motor in noodloop gaat wil dat niet altijd zeggen dat de turbo defect is, er kan ook een storing zitten in de druksensor( rechts op het inlaatspruitstuk), de waste-gate kan soms ook moeilijk gaan. Bij een diesel gebeurd het soms ook wel dat de luchtslang scheurd waardoor de noodloop in werking treed.Graag een reactie over het verdere hoe en wat.
Wij hebben 3 week geleden de turbo vervangen en tot nu toe gaat het goed.
Ik heb exact hetzelfde prombleem alleen leest Smart de auto uit en verschijnt er dat de Turbo druk te hoog is?
De uitlaat van de turbo zit niet vast. Dus ze zeggen doe er maar een NIEUWE turbo op. Maar als ik de accu pool eraf haal en 15 seconde later erweeropzet doe de smart het een paar minuten prima. En daarna weer in noodloop :(
Misschien lucht-massa meter? Of moeten ze dat dan ook uit kunnen lezen?
Hopende op een reactie.
Patrick.
[url=http://img100.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img100.imageshack.us/img100/7939/...[/img][/url]
veelal is de turbo het probleem....... overigens niet echt goedkoop.
paul,
Ik heb een gebruikte turbo met spruitstuk op de kopen weten te tikken voor 200 euro.
Is het proberen waard vind ik zelf.
Lucht-massa meter sluit je dus uit?
[quote=Break_00]Ik heb een gebruikte turbo met spruitstuk op de kopen weten te tikken voor 200 euro.
Is het proberen waard vind ik zelf.
Lucht-massa meter sluit je dus uit?[/quote]
de LMM kan men op waarde uitlezen.... een turbo voor 200,- is opzich niet gek, je moet er enorm geluk mee hebben.
paul,
[quote=paulkelder][quote=Break_00]Ik heb een gebruikte turbo met spruitstuk op de kopen weten te tikken voor 200 euro.
Is het proberen waard vind ik zelf.
Lucht-massa meter sluit je dus uit?[/quote]
de LMM kan men op waarde uitlezen.... een turbo voor 200,- is opzich niet gek, je moet er enorm geluk mee hebben.
paul,[/quote]
Ik ga eerst even een lmm van een andere smart op die van mij zetten, kijken wat die dan doet.
Als dan het probleem verholpen is ben ik er zeker van dat ik iemand anders gelukkig kan maken met een gebruikte turbo.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Smart mini of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar