Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
SsangYong Musso: Voorgloeien SSangYong musso
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.9 5 cyl 70 kw
Mijn musso starte slecht (gloeien), het indicatielampje bleef branden na starten. Wat erop wijst dat één of meerdere gloeikaarsen slecht zijn. Ik heb deze vervangen en sindsdien wil de auto helemaal niet meer starten... alleen met startpiloot. Het lampje op het dashbord brandt ook niet meer. Ik was wel zo dom om bij het vervangen van de eerste gloeispiraal de minpool van de accu te vergeten.... Volgens mij is er geen korsluiting geweest. Zekering nog heel. Ik heb het gloeirelais ook al vervangen, en nu wil hij ook niet meer starten met startpiloot??? Aangezien ik een werkplaatshandboek van deze auto heb heb ik het hele electrische systeem nagekeken en kon niets vinden. Ik heb de temperatuur doorverbonden met de massa,om te controleren of die defect is en dat gaf ook geen resultaat. Als er iemand een idee heeft hoor ik het graag.
Bij voorbaat dank.
Reacties
Bedankt voor je reactie.
Ik heb alle kabels en bougies twee keer nagekeken. Er zit geen kabelbreuk in en de bougies gloeien als ik ze op de accu aansluit.
De dikke kabel heeft 12.71volt bij het starten zakt het af naar 11.85volt. Ik het de oude gloeirelais terug gezet en nu wil de auto wel weer starten. Misschien een defect gloeirelais gekocht, deze was nieuw en bij de dealer gekocht.........
Het voorgloeilampje wil nu nog steeds niet branden. Ik heb het oude relais uit elkaar gehaald en de vijf polen vanaf het magneetschakelaartje (relais) doorgemeten. De aansluiting van bougie vier is doorgebrandt, dus bij voorgloeien doet cilinder vier niet mee. Kan dit de oorzaak zijn dat het voorgloeilampje niet gaat branden? Morgen iig evenn zwaar praten met de dealer over het nieuwe relais :) Moet toch een goed werkende hebben.
Nog één vraag: Er is mij verteld dat ik ook ook relais van een 5 cilinder mercedes (Bosch of Beru) kan plaatsen, scheelt ongeveer 50% in prijs. Maar ik weet niet of ik hiermee problemen met de computer krijg.
Bij voorbaat dank,
Ben
Ik heb alle kabels en bougies twee keer nagekeken. Er zit geen kabelbreuk in en de bougies gloeien als ik ze op de accu aansluit.
De dikke kabel heeft 12.71volt bij het starten zakt het af naar 11.85volt. Ik het de oude gloeirelais terug gezet en nu wil de auto wel weer starten. Misschien een defect gloeirelais gekocht, deze was nieuw en bij de dealer gekocht.........
Het voorgloeilampje wil nu nog steeds niet branden. Ik heb het oude relais uit elkaar gehaald en de vijf polen vanaf het magneetschakelaartje (relais) doorgemeten. De aansluiting van bougie vier is doorgebrandt, dus bij voorgloeien doet cilinder vier niet mee. Kan dit de oorzaak zijn dat het voorgloeilampje niet gaat branden? Morgen iig evenn zwaar praten met de dealer over het nieuwe relais :) Moet toch een goed werkende hebben.
Nog één vraag: Er is mij verteld dat ik ook ook relais van een 5 cilinder mercedes (Bosch of Beru) kan plaatsen, scheelt ongeveer 50% in prijs. Maar ik weet niet of ik hiermee problemen met de computer krijg.
Bij voorbaat dank,
Ben
Hallo,
Ik heb het volgende probleem met een Rexton ( 2.9xd 2003 ).
De gloeilampje begon te branden onder na het starten, daarna heb ik de auto 2 dagen laten staan. Na de 2 dagen was de accu leeg ( accu kapot ). Nieuwe accu ( met omgekeerde polen ) ingezet. Maar niets meer van gloeilampje te zien. wats gebeurd ???
ik heb de auto ook proberen te starten, en na een paar keren door te starten is er een dikke witte wolk uit het uitlaat gekomen en draaide de motor wel normaal. maar nog niets te zien van dat gloeilampje, kunnen jullie mij hier mee helpen ?
Gr.
Ik heb het volgende probleem met een Rexton ( 2.9xd 2003 ).
De gloeilampje begon te branden onder na het starten, daarna heb ik de auto 2 dagen laten staan. Na de 2 dagen was de accu leeg ( accu kapot ). Nieuwe accu ( met omgekeerde polen ) ingezet. Maar niets meer van gloeilampje te zien. wats gebeurd ???
ik heb de auto ook proberen te starten, en na een paar keren door te starten is er een dikke witte wolk uit het uitlaat gekomen en draaide de motor wel normaal. maar nog niets te zien van dat gloeilampje, kunnen jullie mij hier mee helpen ?
Gr.
Hello Musso53, ik ben eerst alle zekeringen en relais nagegaan en plots is alles ok.
toch bedankt. gr.
toch bedankt. gr.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je SsangYong Musso of stel zelf een nieuwe vraag.
Meet 1 voor 1 met een goede universeelmeter de aansluitingen in de grote stekker die op het gloeirelais zit naar massa. Je moet dan ca. 0,7- 0,8 ohm meten.
Het doorverbinden van de temperatuur sensor naar massa is niet zo een goed idee. Je sluit hiermee de elektronica kort dat hierdoor defect kan raken. Normaal is deze weerstand ca 4000 ohm.
[img]http://home.planet.nl/~pothu003/images/g...[/img]