Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Subaru Impreza 1997: distributieriem enkele tander versprongen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997, Motorcode: 2.0 turbo EJ20 (hydraulisch klepstoters+distributi
De distrubutieriem is enkele tanden versprongen>> nu is m'n vraag of ik de motor moet demonteren om de schade aan het/de kleppendeksels vast te stellen of te herstellen ???? de motor draaide stationair op 2 cil.denk ik . De motor draaide heel onregelmatig en schudde hevig. Is het ook mogelijk dat er maar 1kant (2cil) beschadigd zijn omdat de merktekens aan de recherzijde nog over elkaar staan??? bedankt en hopelijk snel antwoord groetjes
Reacties
bedankt voor de snelle reactie, De motor geeft wel wat weerstand (hand rond draaien) maar na het juist leggen van de riem op de merktekens (R zijde) en de motor te starten draait deze heel onrustig (net 2 cil) . Moet de motor gedemonteerd worden om het kleppen
deksel te vervangen???? nee toch mooi eindejaars geschenk pffff toch bedankt
deksel te vervangen???? nee toch mooi eindejaars geschenk pffff toch bedankt
Het is niet het kleppendeksel maar de kleppen zelf die beschadigd raken en dan vervangen moeten worden. Je kan de cilinderkop demonteren en naar een revisiebedrijf brengen, die maken hem wel terug in orde. Voor de zekerheid de zuigers bekijken om eventuele vervorming door het raken van de kleppen uit te sluiten.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Subaru Impreza of stel zelf een nieuwe vraag.
Indien niet laat de motor dan eens draaien met de juiste afstelling van de linkerkant. Als hij normaal start en regelmatig loopt zal er niets aan de hand zijn.
Als rechts de merktekens nog goed staan is er waarschijnlijk niets mis.