Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Subaru Impreza: subaru inhouden 1500 tot 2400 tpm
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: LPG, Motorcode: Ej20
Mijn subaru impreza houd in en schokt
de motor houd in van af 1500 tot 2400 tpm. na 2400 trekt hij redelijk en bij 3500 tpm trekt hij weer super
motor doet het zelfde op benzine als gas
het is een 2.0 16v type ej20 geen turbo
bj 2001
130000 km
loopt op lpg coltec
auto al 2 keer uitlaten lezen geen storing. De lamda warde was soms aan de lage kant heb toen de lamda sensor ver vangen
was nog niet goed maf sensor vervangen nog niet goed mijn daeler weet het ook niet
de kleppen zijn gesteld
bougie vernieuwt
nieuwe lamda
nieuwe maf sensor op de inlaat
Reacties
ik heb alle 2 de stappen motor schoon gemaakt van het gas en van de motor zelf
het is echt in houden zo wel warm als koud en op gas en benzine
soms is het minder en dan is het weer hoppeloos
als je een keer helle maal door trekt tot de 6000 tpm wordt het vaak een stuk minder
het is echt in houden zo wel warm als koud en op gas en benzine
soms is het minder en dan is het weer hoppeloos
als je een keer helle maal door trekt tot de 6000 tpm wordt het vaak een stuk minder
heb de auto bij de dealer gehad nu blijkt de bobine kapot tezijn
de weerstand aan de 12v kant was niet goed was veel te laag
de weerstand aan de 12v kant was niet goed was veel te laag
het was de bobine
de weer weerstand aan de 12V was niet goed
de weer weerstand aan de 12V was niet goed
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Subaru Impreza of stel zelf een nieuwe vraag.
maar hoe erg is het schokken? is het een heel licht aanwezig of duidelijk aanwezig (soort jojo effect alsof je een aanhanger met elastiek trekt)
Houdt hij alleen in met een koude of een warme motor, ls het heel ligt aanwezig is met een koude motor moet je er mee leren leven want dat is een subaru eigenschap
Mvg Rick