Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 4cil 1600 cc
Goedendag,
Ik wil graag het volgende probleem voorleggen:
Mijn Baleno Estate 1600 uit 2000 stottert af en toe en houdt in sinds 1 maand
Alleen onder de 2000 toeren , ook als hij warm is , maar wel dan wat minder.
Soms doetie het ook gewoon goed.
Starten gaat altijd prima ,ook tijdens de vrieskou van afgelopen weken.
loopt stationair ook prima.
Ik tank al tijden Ultimate (98) bij BP , dus geen wazige benzines gebruikt o.i.d.
In de garage zijn ze er ook nog niet helemaal zeker van wat er nou mis is.
Op het moment dat ik met het probleem daar kwam deed het zich op dat moment niet voor.
Bougiekabels zijn intussen al wel vervangen dus dat is het niet .
Ze twijfelen aan 1 van de 2 bobines maar die zijn schreeuwend duur.
Ik wil het graag eerst wat zekerder weten voordat we verder gaan.
Tips? laat u horen , waarvoor dank.
Geplaatst door JvanderV (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Baleno? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Baleno of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
johan 56 (0), 13 jaar geleden
Waarschijnlijk wordt ie te arm aangestuurd doordat de koelvloeistofsensor niet meer de juiste waarden aangeeft.
Te arm mengsel merk je het meest in de lagere toeren.
Sensor vervangen en het zou over moeten zijn.
Komt wel vaker voor bij Baleno.
Groet,
Johan.
JvanderV (0), 13 jaar geleden
Bedankt Johan,
Ik ga met deze mogelijke oplossing aan de slag.
Ik zal laten weten wat de uitslag is.
JvanderV (0), 13 jaar geleden
Na ruim 1 maand verder de oplossing:
Bij de Suzuki garage zeiden ze dat het wel eens de krukassensor zou kunnen zijn.
Dit hebben ze wel eens meer gehad bij een andere klant met ongeveer dezelfde klacht waarbij de computer ook geen foutcode in het geheugen heeft staan.
De monteur van mijn eigen onafhankelijke garage gaf toch aan dat de meest logische volgende stap het vervangen van de bobine's was.
Dit, aangezien ik na verloop van tijd toch merkte dat het probleem ook een licht verband leek te hebben met vochtig weer.
Eerst dacht ik dit niet aangezien ik met het het trucje met de plantenspuit niet veel wijzer werd.
Ik heb een bobine van de sloop geregeld voor 50 euro.
Dan de vraag welke van de 2 geeft het probeem.
50 % kans zou je zeggen.
Bij het vervangen van de rechter bleef het probleem aanwezig.
Bij de linker was het dus raak.
Intussen nu een week verder en het probleem is niet meer opgetreden.
iig. Johan bedankt voor je reactie.
Groeten,
Jaap