Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: F10D, Motorinhoud (cc): 1100, Vermogen (kw): 46
Hallo
Ik wil de distributieriem vervangen en hierbij moet ook de krukaspulley los. Is de draad van deze bout linkse of rechtse. Ik krijg de bout niet los. Niet met luchtsleutel maar ook niet met ringsleutel. Kan de pulley geblokkeerd worden?
Ik heb ook ooit een verhaal gehoord met het starten van de motor, hoe gaat dit. Moet hierbij iets los gehaald worden zodat de motor niet kan starten
groet Al
Geplaatst door lieshout (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Alto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Alto of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
memos (10) PRO, 4 jaar geleden
Starten van de motor als hulp kan, maar is niet zonder gevaar. Dan een ringsleutel op de poely bout en een beetje slag geven dat hij bij het starten ergens tegen aanloopt. Zou dan inderdaad de ontsteking even uitschakelen want als hij los vliegt en de motor gaat lopen dan hoef je de riem niet meer te vervangen...
weet jij of de bout linkse of rechtse draad heeft. bij starten draait alles met de klok mee.
met rechtse draad zou de bout toch los moeten komen, maar dit gebeurd niet.
met linkse draad draai ik hem dan alleen maar vaster
. - lieshout (0), 4 jaar geleden
lieshout (0), 4 jaar geleden
Waar zit de ontstekingskabel die ik los zou moeten maken om met starten de bout los te krijgen.
lieshout (0), 4 jaar geleden
Hallo vitara, ik heb geen contactpunten maar een soort van oranje injectors (geen diesel maar benzinemotor) waar grijze connectors op zittendie ik los kan klikken. Is het voldoende om deze los te maken? - lieshout -1 seconden geleden
Robbie Jensema (0) PRO, 4 jaar geleden
Is gewoon draad, dus linksom los.
Als je de stekkers van de injectors losneemt zal hij niet meer aanslaan.
kaleido 1 (1620) PRO, 4 jaar geleden
Stekker van de ontstekingsmodule los nemen is makkelijker.
Je kunt ook de krukas blokkeren met speciaal gereedschap , heb je net wat meer controle , als het los starten fout gaat ben je klaar als je pech hebt.
bedankt voor het antwoord, het is nog steeds niet gelukt om de bout los te krijgen. Heb je misschien een voorbeeld van het speciaal gereedschap wat je bedoeld, evt een foto. Bij een Dacia was het een pen met schroefdraad die je vast kan draaien. Maar bij de Suzuki zie ik niks om te blokkeren.
alvast bedankt - lieshout (0), 4 jaar geleden
memos (10) PRO, 4 jaar geleden
En? Is het gelukt?
ik heb de klus afgelopen zaterdag af gemaakt. Ik heb tenslotte met goede hoop een slagmoersleutel gebruikt van dewalt en hiermee is het na enkele keren proberen gelukt, en nu ligt de riem erop. - lieshout (0), 4 jaar geleden