Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.0
Ik zit met een raadsel
ik heb een Suzuki Alto GA uit het jaar 96
de thermostaat is vervangen en de koelvloeistof ook (ook ontlucht)
en als de motor warm is gaat de aanjager ook gewoon op tijd aan en weer uit
en toch wordt de kachel niet warm, alleen als je de aanjager even uitzet voor een tijdje
en daarna weer aanzet voel je even warme lucht!
als je dat controleert bij de motor (aansluiting kachelradiator) is de aanvoer heet!
en de retour is lauw! als je de aanjager weer uit zet voel je dat de retour weer warm wordt!
ik heb de boel even uitgeblazen met 8 bar en er kwam wel een beetje oude koelvloeistof uit
maar kan iemand mij vertellen of dit een kwaal is van dit model
een nieuwe kachelradiator kost 230 euro ex de BTW bij de dealer!
wat kan ik het beste doen, ik weet even geen raad meer
deze procedure zoals boven beschreven heb ik nu drie keer gedaan, dus hij is redelijk goed doorgespoel dacht ik zo...
alvast bedankt voor jullie reacties!
Geplaatst door ATi-VR6 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Alto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Alto of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
volvoxc90 (0) PRO, 16 jaar geleden
Het lijkt dat de kachelradiateur verstopt zit en je deze moet vervangen.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
even bij een vestiging van auto teemp informeren voor een los radiateurtje
dan moet je zelf sleutelen
denk dat je dan hooguit 60 kwijt bent
cjavham (0), 16 jaar geleden
gaat je kachel klep wel helemaal open? zo ja dan is de kachelradiator verstopt
ATi-VR6 (0), 15 jaar geleden
Hallo,
Kachelradiateurtje is vervangen! (eentje van de sloop)
How To:
Dashboard kan gewoon blijven zitten, alleen even wat schroeven
los van het dashboard om wat ruimte te krijgen voor het weghalen van het kachelhuis
als je het dashboard kastje eruit haalt (meer een soort van achterwand van het kastje)
kun je fatsoenlijk bij de boutjes van het kachelhuis, en omdat het dashboard dan
wat los hangt kun je het hele kachelhuis er zo uit kantelen
Kachel werkt weer helemaal toppie (goed heet) pfff
Bedankt voor de reacties!
moderator (0) PRO, 15 jaar geleden
En nog bedankt voor de feedback.