Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorinhoud (cc): 2000
Vitara 2 liter automaat bouwjaar 2000.
Motor vervangen maar geen aandrijving vd wielen en een tikkende geluid aan de versnellingsbak?
We vermoeden dat de koppelomvormer om één of andere reden niet meer werkt want krijgen ook geen druk in de versnellingsbak dus de as die in de koppelomvormer zit zal niet aangedreven worden.
Veel ervaring met gewone versnellingsbakken en koppelingen maar nog nooit aan een automaat gewerkt dus hopelijk kunnen jullie ons wat tips geven?
Geplaatst door ovi (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Vitara? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Vitara of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
lange-frans (0), 3 jaar geleden
koppel omvormer wel vast gezet ...... boutjes vliegwiel/ omvormer.
ovi (0), 3 jaar geleden
Yep. Alles vastgezet. Geen boutjes vergeten.
ovi (0), 3 jaar geleden
Volgens mijn zoon ging de motor ook soepel op de versnellingsbak dus die as kan toch niet anders dan in de koppelomvormer zitten?
Maar dat gerammel gaf al meteen aan dat er iets mis is.
Donderdag ga ik tot bij hem om eventueel de versnellingsbak er even onderuit te halen zodat we die koppelomvormer kunnen demonteren.
Kunnen we die op één of andere manier testen?
lange-frans (0), 3 jaar geleden
zou hem inderdaad even losmaken om zeker teweten dat alles heel is en goed gemonteerd was
ovi (0), 3 jaar geleden
Gisteren de bak eronderuit gehaald en probleem gevonden. Mijn zoon had de motor gemonteerd maar wist niet dat die koppelomvormer 2 uitsparingen had die vanbinnen in de oliepomp moeten ingrijpen in de binnenkant van een tandwiel.. Je kan dat niet zien want zit achter een oliekeering en aangezien we nog nooit aan een automaat gewerkt hebben wist hij dit niet. We hebben die pomp uit elkaar gehaald en het kleine tandwiel waar die nokjes opzitten is gewoon in 3 stukken gebroken. Logisch dat er geen druk kon opgebouwd worden.
Dat tandwiel kunnen we volgens de Suzuki dealer hier in België niet bestellen dus we zijn nu op zoek naar die oliepomp vd automatische versnellingsbak. (Waar de koppelomvormer in schuift) 22800 57 B00
Of een volledige versnellingsbak.
In Nederland hebben we bij een particulier de motor gevonden dus misschien heeft iemand van jullie dit wel of weet waar we het kunnen vinden want in België vandaag wat gezocht maar niet gevonden.
In die holle as vd koppelomvormer zat olie maar dat is logisch aangezien hij in de pomp in de olie zit.
Die koppelomvormer zelf is een gesloten stuk dus ik vermoed dat je daar geen olie kan uit of indoen?
ovi (0), 3 jaar geleden
Niemand die ons die oliepomp kan verkopen of een volledige versnellingsbak? Het tandwiel vinden we nergens dus zal niets anders opzitten.
ovi (0), 3 jaar geleden
Nog steeds niets gevonden dus meer info kan ik ook niet geven.
Ik zal hier zeker melden als het opgelost is.
ovi (0), 3 jaar geleden
Update.
Nieuwe oliepomp gekocht en alles gemonteerd.
Alles werkt prima maar overdruk op het koelwater dus waarschijnlijk koppakdichting lek.
De cilinderkop is reviseren waren we toch al van plan dus nu we weten dat al de rest werkt kan het geen kwaad om het nu al te doen.
Waar vinden we een werkhandboek van een Grand Vitara 2.000cc (J20A) bouwjaar 2000.
Al een paar pdf's gevonden maar niet van deze motor dus waar kan ik hem kopen of downloaden?
Ovi