Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Suzuki Splash 2011: Motortoerental bij afremmen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2011, Brandstof: Benzine, Motorcode: K10B, Motorinhoud (cc): 1000, Vermogen (kw): 50
Heb een suzuki splash 1.0 van 2011
Het probleem is als je afremt dan zakt de motortoerental naar 500 toeren begint te trillen de auto dat je denkt hij gaat afslaan maar loopt motortoerental weer op richting 750, 800 toeren verder rijdt de splash goed alleen bij afremmen.
Is ook een aantal keer bij de dealer geweest en die zeggen dat hoort bij een 3 cilinder
Heb toen een 3 cilinder splash occasion van hun gereden die had het niet.
Reacties
Als je koppeling intrapt en gas los laat heeft ie het niet
Als je remt wel zakt het toerental dit is niet de splash van 3 jaar geleden daar zat de poelie vast van de airco later los geschoten.
Deze komt bij de dealer vandaan en ze hebben toen het gasklephuis gereinigd
Verder hebben ze niks meer aangedaan
Heb nog niet met rem reiniger gewerkt om te kijken of het euvel op kan wekken
Wil het bij een andere garage het laten checken ben wel handig ben bang dat ik het verkeerde los haal de contacten zijn volgens mij niet gereinigd
En bougies en luchtfilter nog niet gecontroleerd
Auto moet in oktober voor apk.
Ieder geval bedankt voor je reactie
Als je remt wel zakt het toerental dit is niet de splash van 3 jaar geleden daar zat de poelie vast van de airco later los geschoten.
Deze komt bij de dealer vandaan en ze hebben toen het gasklephuis gereinigd
Verder hebben ze niks meer aangedaan
Heb nog niet met rem reiniger gewerkt om te kijken of het euvel op kan wekken
Wil het bij een andere garage het laten checken ben wel handig ben bang dat ik het verkeerde los haal de contacten zijn volgens mij niet gereinigd
En bougies en luchtfilter nog niet gecontroleerd
Auto moet in oktober voor apk.
Ieder geval bedankt voor je reactie
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Splash of stel zelf een nieuwe vraag.
zakt het toerental dan ook te veel ?
gasklephuis schoonmaken zou je als eerste kunnen doen, stekker aansluiting/bedrading controleren,
slangen / inlaat traject controleren op vacuum lekkage, bij draaiende motor remmen reiniger op de slangen spuiten, veranderd het motor toerental dan is er een vacuumlek,
hoe is de staat van onderhoud ? bougies, filters etc ......,
Laat het gasklephuis eens uitlezen bij de suzuki garage.
betreft dit dezelfde auto als 3 jaar geleden, toen je dit probleem ook had ?