Suzuki Wagon R+ 2001: Probleem na revisie

Goedemorgen
Ja die komt gewoon goed vrij en bij de
andere versnellingen geen probleem.
Zou ik bijv heel vlot van de 2 naar de 3 schakelen
dan is er niks aan de hand, maar doe ik dit heel
rustig dan is de ellende er. Het lijkt zelfs alsof die
in 2 versnellingen tegelijk wilt, maar dit zou raar
zijn want dan zou ik dat ook bij bijv de 5 moeten
hebben toch?

Tja, je kunt vanalles eromheen vervangen, maar het lijkt er toch sterk op dat er bij de revisie is niet goed is gegaan. zoals kaleido al vroeg, wat is er vervangen en heeft een revisiebedrijf dat gedaan?

oow sorry excuus dit had ik niet goed gelezen. Wat ik begrepen heb zijn alle lagers vervangen en Synchromesh 1,2 en 3. Bij de inspectie konden ze niks anders vinden dan de kapotte lagers, maar omdat ik aangaf dat er een probleem was met de 3e versnelling hebben ze daarom synchromesh 1,2 en 3 vervangen.

Als het echt in de bak zit zou ik eerst eens contact opnemen met diegene die de revisie gedaan heeft om te kijken wat zij er van zeggen.

Ik heb vroeger bij Suzuki gewerkt en daar hadden we toen bij de Sift ook het zelfde probleem. Suzuki kwam toen met een speciale olie. ik weet niet of dit vandaag de dag nog aan de gang is want ik praat over de begin jaren van de swift.

welke is dat dan

kan het zo gauw even niet terug vinden

API GL-4 SAE 75W-90

Deze olie wordt ook voor geschreven door Kroon olie. Ik weet echt niet meer wat de olie was die we toen gebruikte. Mijn collega had toen een truc door olie te mengen half atf en half bakolie en dat werkte ook maar ik zou gewoon terug blijven gaan bij dat revisie bedrijf.