Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: Tdi 2.0
Eerder dit jaar is mijn distributie ketting kapot gegaan tijdens een vakantie in italie. Diverse onderdelen waren kapot en diende vervangen te worden, nadat eindelijk alle defecte onderdelen vervangen zijn start de motor niet op, foutcode is de dieseltoevoer maar dit lijkt het probleem niet te zijn volgens de monteur. Mijn auto staat daar nu al bijna 3 maanden en naar NL transporteren is een dure grap ;-)
Heeft iemand enig idee wat dit probleem kan veroorzaken en hoe dit op te lossen?
Geplaatst door Ann83 (60) , lid sinds 2 weken geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Vitara? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Vitara of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kaleido 1 (1660) PRO, 2 weken geleden
Auto van die leefdtijd en deze klachten is toch economisch totalos ?
Nu zijn er nog meer problemen dus kosten ?
Als er startpiloot in de inlaat gespoten wordt loopt hij dan wel .
Simpele dieseltechniek .
Ann83 (60), 2 weken geleden
Gelukkig liggen de prijzen een stuk lager waar de auto zich nu bevindt en staat dit los van mijn vraag ;-)
De auto start ook niet als er ingespoten wordt
Dylan vermeersch (5), 2 weken geleden
Dit is toch een suzuki grand vitara met renault motor? Zijn ze zeker dat de clavette van de krukaspollie niet gebroken is? Waardoor de timing niet meer goed staat? Draait de motor rond en start de motor niet. Of gebeurt er niets?
Ann83 (60), 2 weken geleden
Ga ik laten controleren, dank.
Hij doet wel wat maar hij slaat niet aan