Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Suzuki Alto: startprobleem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997
Auto slaat niet altijd aan tijdens starten. Als je contact aan zet en motorlamje gaat branden dat start auto normaal. Als met contact aan lampje niet gaat branden dan start auto wel maar slaat niet aan. Deze storing komt misschien 1x in 2 weken voor. Sleutels al laten programeren en diverse contacten en aansluitingen gecontroleerd, gesoldeerd enz. Als auto hier is doet probleem zich ook niet voor en dus is het lastig zoeken. Iemand een tip of misschien eerder meegemaakt??
Reacties
Klinkt misschien gek, maar dit hebben wij bij een Renault Twingo meegemaakt doordat de auto in de buurt van een zendmast geparkeerd staat.De klant moet regelmatig de auto iets verder drukken en dan doet die het wel.Het proberen waard om dit te onderzoeken.
Je hebt een defecte zekering.
Als het goed heb je een 1000cc 4 cil. alto
Naast de zekeringkast zit nog een zekering 15 amp. onder een klein kapje, deze is van de injectie.
e zekering maakt slecht contact inwendig en doet het dan wel en dan niet.
Is een bekend probleem en de importeur schrijft voor om alle zekeringen te vervangen.
Als het goed heb je een 1000cc 4 cil. alto
Naast de zekeringkast zit nog een zekering 15 amp. onder een klein kapje, deze is van de injectie.
e zekering maakt slecht contact inwendig en doet het dan wel en dan niet.
Is een bekend probleem en de importeur schrijft voor om alle zekeringen te vervangen.
er is volgens mij maar 3 dingen mogelijk:
1 slechte zekering zoals al besproken
2 main relais tegen schutbord defect
3 de kabelboom vanaf het schutbord wil af en toe vol water lopen,waardoor de massapunten in de kabelboom zelf , gaan ocideren. tip: haal de hele kakelboom vanaf het main relay open ,want het is mogelijk dat er meerdere storingen inzitten!
succes eric
1 slechte zekering zoals al besproken
2 main relais tegen schutbord defect
3 de kabelboom vanaf het schutbord wil af en toe vol water lopen,waardoor de massapunten in de kabelboom zelf , gaan ocideren. tip: haal de hele kakelboom vanaf het main relay open ,want het is mogelijk dat er meerdere storingen inzitten!
succes eric
al voorgehad.je moet kijken tegen het het schutbord.in de hoofkabelbundel die onder de relais doorloopt kan vocht doordringen en sommige kabelverbindeingen die in die blauw verbindingen zitten kunnen bijgevolg oxideren en zelfs op het laatste van oxidatie gewoon afbreken.nieuwe verbinding maken en de kabelhuls weglaten zodat geen water meer kan blijven staan.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Alto of stel zelf een nieuwe vraag.
Ook zou ik eens in de massa gaan zoeken of daar geen aansluiting gaar is en de problemen veroorzaakt.
Heb je ook het hoofdrelais al geprobeerd.
Hans