Suzuki Alto: Stekker van temp.sensor losmaken

wat is de reden dat deze sensor vervangen moet te worden ??

koelvloeistof Temperatuur sensor (zender) van de temperatuur meter is een 1 polige (bij mijn weten) .
koelvloeistof temperatuur sensor voor het ECU signaal (injectie) gaat soms weleens kapot , maar dan gaat bijna altijd het
motor storing lampje branden en vaak merk je dat ook in het motor (rij)gedrag van je auto (stoten , inhouden , slecht lopen , etc.....) .
aangezien de sensor op de foto een 3 polige is , is deze eerder voor het ECU signaal dan voor de temperatuur meter ( als daar het probleem ligt).

Kan de meter stuk zijn?
En is deze dan eenvoudig uit te bouwen.
Heb auto technische achtergrond dus wel kijk op techniek maar geen werk ervaring met dit deel van de Alto.
Dat Japanse spul is nogal prijzig.
De motor loopt goed en het motor storing lampje van de auto brand al een jaar.

wat geeft de meter aan als de motor op bedrijfs temperatuur is ?

Als het storing lampje al een jaar brand lijkt het mij hoog tijd om de auto uit te laten lezen.

Zou je het probleem iets duidelijker kunnen omschrijven .

De naald van de meter blijft helemaal onderin staan.
Die stekker heb ik los gehad maar weet niet of die sensor ook temperatuurmeter aanstuurt of dat er een andere sensor zit op het blok.



[b]U heeft mail van het Moderator team[/b]

De oplossing van de niet werkende temp sensor was gewoon het feit dat er te weinig koelvloeistof in het systeem rondom de sensor heeft gezeten.
Door de luchtbel werkte de kachel ook nauwelijks.
Even goed ontluchten zonder radiateur dop erop en de kachelkraan open natuurlijk.
Alles weer ok mag slotje op dit draadje.