Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Toyota Mr2: accu leeg laad ook niet bij
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: SW20 2,0 16V Twincam
Hoi
Heb sinds gister een mr2 SW20 2,0 16V Twincam
vandaag nog wel even gekeken volgens de vorige eigenaar is misschien de dynamo verkeerd aan gesloten kan dat ??
wou de radio inbouwen kwam al veel draden tegen die afgeknipt zijn of weer door gelust zijn
onder het rijden houd hij er zo mee op ook als de auto gewoon stil staat is de accu helemaal leeg
zit een gereviseerde dynamo op!
weet niet hoeveel amp de dynamo is de accu die er in zit is 45amp
de lampjes op het dashboard blijven branden (als de auto gestart is) groot licht doet het niet de rest wel
onder het rijden of gewoon stil staan de accu gaat leeg ( heb een oude en een nieuwe accu geprobeerd)
die jongen heeft 170km gereden onder weg 1 accu leeg en toen hij hier kwam was de 2e ook leeg
weet iemand wat het kan zijn of hoe ik dit probleem kan oplossen??
Reacties
[quote=oldford]Ja, koop ontbinden vanwege meerdere verborgen gebreken.
Je gaat hier helemaal op leeg lopen.[/quote]
wat al die draden wist ik niet dat de accu leeg liep wel
maar heb wel heel veel schrik met de auto dus wil hem wel graag houden
en proberen om het optelossen
Je gaat hier helemaal op leeg lopen.[/quote]
wat al die draden wist ik niet dat de accu leeg liep wel
maar heb wel heel veel schrik met de auto dus wil hem wel graag houden
en proberen om het optelossen
Kijk eens of de massa kabel tussen dynamo en het chassis aanwezig is. Ook de massa kabel tussen het chassis en het blok moet aanwezig zijn.
Blijven de controlelampjes tijdens het rijden ook branden?
Stekker op de dynamo goed nagekeken?
Afgeknipte draden komen we dagelijks tegen... vaak zijn het oude alarmsystemen die uit de auto gehaald zijn. Ook oude audio installaties willen nog wel eens voor een enorme bende zorgen.
JP's Tuningshop
Blijven de controlelampjes tijdens het rijden ook branden?
Stekker op de dynamo goed nagekeken?
Afgeknipte draden komen we dagelijks tegen... vaak zijn het oude alarmsystemen die uit de auto gehaald zijn. Ook oude audio installaties willen nog wel eens voor een enorme bende zorgen.
JP's Tuningshop
dankje voor de tip
[quote=daandc]Als je de auto wil houden dan kan je een vraagbaak bestelllen die kost 29 eurie,s valt mee .
En dan zal je bedrading en elektrische delen moeten nazien .
En evt reperen i,o maken .
daan[/quote]
[quote=daandc]Als je de auto wil houden dan kan je een vraagbaak bestelllen die kost 29 eurie,s valt mee .
En dan zal je bedrading en elektrische delen moeten nazien .
En evt reperen i,o maken .
daan[/quote]
liefst wil ik het zelf doen tis voor mij toch een auto erbij dus heb hem niet dagelijks nodig
ik ga het morgen eens de kabels na lopen voor de tip
mocht ik er nou helemaal niet uit komen waar zitten jullie dan beetje in de buurt of niet?? ik woon in doetinchem
alarm zit erop of heeft erop gezeten ( hij doet het niet ) vond wel kabels van een instalatie die erin heeft gezeten
ik ga het morgen eens de kabels na lopen voor de tip
mocht ik er nou helemaal niet uit komen waar zitten jullie dan beetje in de buurt of niet?? ik woon in doetinchem
alarm zit erop of heeft erop gezeten ( hij doet het niet ) vond wel kabels van een instalatie die erin heeft gezeten
als jij heel veel-- schrik-- met die auto hebt,dan reed ik er niet mee haha[quote=chris170386][quote=oldford]Ja, koop ontbinden vanwege meerdere verborgen gebreken.
Je gaat hier helemaal op leeg lopen.[/quote]
wat al die draden wist ik niet dat de accu leeg liep wel
maar heb wel heel veel --schrik --met de auto dus wil hem wel graag houden
en proberen om het optelossen[/quote]
Je gaat hier helemaal op leeg lopen.[/quote]
wat al die draden wist ik niet dat de accu leeg liep wel
maar heb wel heel veel --schrik --met de auto dus wil hem wel graag houden
en proberen om het optelossen[/quote]
haha je weet wat ik bedoel toch
[quote=robby10030]als jij heel veel-- schrik-- met die auto hebt,dan reed ik er niet mee haha[quote=chris170386][quote=oldford]Ja, koop ontbinden vanwege meerdere verborgen gebreken.
Je gaat hier helemaal op leeg lopen.[/quote]
wat al die draden wist ik niet dat de accu leeg liep wel
maar heb wel heel veel --schrik --met de auto dus wil hem wel graag houden
en proberen om het optelossen[/quote]
[/quote]
[quote=robby10030]als jij heel veel-- schrik-- met die auto hebt,dan reed ik er niet mee haha[quote=chris170386][quote=oldford]Ja, koop ontbinden vanwege meerdere verborgen gebreken.
Je gaat hier helemaal op leeg lopen.[/quote]
wat al die draden wist ik niet dat de accu leeg liep wel
maar heb wel heel veel --schrik --met de auto dus wil hem wel graag houden
en proberen om het optelossen[/quote]
[/quote]
oke dankje heb al wel gekeken na de kabel maar was eigenlijk tedonker
de kabel van het blok na het chassis hadden ze door geknipt weer beetje aan elkaar gedraait en toen met plakband erom heen gewikkeld
heb hem weer recht streeks gemaakt geen tussen rotzooi
tussen de dynamo en het chassis kon ik zo niet zien morgen weer ff kijken wat meer licht moet je die van boven af kunnen zien of???
de kabel van het blok na het chassis hadden ze door geknipt weer beetje aan elkaar gedraait en toen met plakband erom heen gewikkeld
heb hem weer recht streeks gemaakt geen tussen rotzooi
tussen de dynamo en het chassis kon ik zo niet zien morgen weer ff kijken wat meer licht moet je die van boven af kunnen zien of???
Nu net weer ff gekeken kan geen kabel vinden van de dynamo na het chassis
de auto ook ff op gekrikt maar kan "geen draad vinden van het dynamo na het chassis
van het blok na het chassis zitten er 2 op
zodra ik het contact eropzet gaan de controle lampjes aan en blijven aan tot dat de auto van contact af word gezet
[
de auto ook ff op gekrikt maar kan "geen draad vinden van het dynamo na het chassis
van het blok na het chassis zitten er 2 op
zodra ik het contact eropzet gaan de controle lampjes aan en blijven aan tot dat de auto van contact af word gezet
[
woensdag word de auto uitgelezen
de gister een volle accu erin gezet
heb er nog niet mee gereden maar wel telkens ff gestart en laten lopen hij start zonder problemen
lampjes blijven wel branden en de voor lampen doen het opeens niet meer
maar hier heb ik verder nog niet na gekeken
de gister een volle accu erin gezet
heb er nog niet mee gereden maar wel telkens ff gestart en laten lopen hij start zonder problemen
lampjes blijven wel branden en de voor lampen doen het opeens niet meer
maar hier heb ik verder nog niet na gekeken
de mr2 is uitgelezen maar geen foutcode
hij denkt ook dat de 2 dunne kabels van de dynamo om gewisseld zijn en daarom onder het rijden niet bij laad
[quote=chris170386]woensdag word de auto uitgelezen
de gister een volle accu erin gezet
heb er nog niet mee gereden maar wel telkens ff gestart en laten lopen hij start zonder problemen
lampjes blijven wel branden en de voor lampen doen het opeens niet meer
maar hier heb ik verder nog niet na gekeken[/quote]
hij denkt ook dat de 2 dunne kabels van de dynamo om gewisseld zijn en daarom onder het rijden niet bij laad
[quote=chris170386]woensdag word de auto uitgelezen
de gister een volle accu erin gezet
heb er nog niet mee gereden maar wel telkens ff gestart en laten lopen hij start zonder problemen
lampjes blijven wel branden en de voor lampen doen het opeens niet meer
maar hier heb ik verder nog niet na gekeken[/quote]
auto verder na gekeken
accu is goed
dynamo is goed
ontsteking is goed
hij geeft 12volt ipv 14 volt
nu zocht ik de spannings regelaar kan iemand mij vertellen waar die zit???
accu is goed
dynamo is goed
ontsteking is goed
hij geeft 12volt ipv 14 volt
nu zocht ik de spannings regelaar kan iemand mij vertellen waar die zit???
op of in jou dynamo
de dynamo is pas gereviceerd
[quote=robby10030]op of in jou dynamo[/quote]
[quote=robby10030]op of in jou dynamo[/quote]
ik kan me niet anders voorstellen dan dat jou spanningsregelaar op je dynamo zit of in de dynamo is verwerkt, maar zoals aangegeven zijn je draden wel goed
zal morgen eens kijken
maar als die erin zit zou die eigenlijk toch goed moeten zijn omdat die pas gereviceerd is
[quote=robby10030]ik kan me niet anders voorstellen dan dat jou spanningsregelaar op je dynamo zit of in de dynamo is verwerkt, maar zoals aangegeven zijn je draden wel goed[/quote]
maar als die erin zit zou die eigenlijk toch goed moeten zijn omdat die pas gereviceerd is
[quote=robby10030]ik kan me niet anders voorstellen dan dat jou spanningsregelaar op je dynamo zit of in de dynamo is verwerkt, maar zoals aangegeven zijn je draden wel goed[/quote]
zou het kunnen dat er een verkeerde dynamo op zit en daarom 12volt geeft ipv 14 en daarom ook niet bij laad??
nou dat denk ik niet zowat elke dynamo laadt 14 volt,hebben ze je spanningsregelaar ook vernieuwd en anders even teruggaan met de auto rijdend en even laten zien kunnen ze zo even testje uitvoeren
gisteren heb ik het laten door meten komt steeds op 12 uit
de vorige eigenaar heeft hem laten reviseren zou niet weten waar hij dat heeft gedaan is ook niet bij mij in de buurt
hij had er al wel over dat misschien de verkeerde dynamo was of niet goed aan gesloten maar kan bijna niet want
er is 1 dikke plus en 1 stekker waar 3 draadjes in zitten
[quote=robby10030]nou dat denk ik niet zowat elke dynamo laadt 14 volt,hebben ze je spanningsregelaar ook vernieuwd en anders even teruggaan met de auto rijdend en even laten zien kunnen ze zo even testje uitvoeren[/quote]
de vorige eigenaar heeft hem laten reviseren zou niet weten waar hij dat heeft gedaan is ook niet bij mij in de buurt
hij had er al wel over dat misschien de verkeerde dynamo was of niet goed aan gesloten maar kan bijna niet want
er is 1 dikke plus en 1 stekker waar 3 draadjes in zitten
[quote=robby10030]nou dat denk ik niet zowat elke dynamo laadt 14 volt,hebben ze je spanningsregelaar ook vernieuwd en anders even teruggaan met de auto rijdend en even laten zien kunnen ze zo even testje uitvoeren[/quote]
dan pak hem maar eraf en laat hem nog maar eens nakijken
ja ga ik ook doen anders laat ik hem woensdag ff na kijken dan moet hij toch na de garage
is het misschien ook mogelijk dat er een verkeerde dynamo op zit van een nieuwe type ofzo?
en dat hij daarom niet bij laad??
[quote=robby10030]dan pak hem maar eraf en laat hem nog maar eens nakijken[/quote]
is het misschien ook mogelijk dat er een verkeerde dynamo op zit van een nieuwe type ofzo?
en dat hij daarom niet bij laad??
[quote=robby10030]dan pak hem maar eraf en laat hem nog maar eens nakijken[/quote]
Heb je nu al een vraagbaak??
En een goede multimeter (niet zo'n ding van 5 Euro) lijkt me ook noodzakelijk.
Zonder goede tekeningen van de bedrading en een meter blijft het geklungel.
En een goede multimeter (niet zo'n ding van 5 Euro) lijkt me ook noodzakelijk.
Zonder goede tekeningen van de bedrading en een meter blijft het geklungel.
heb een werkplaats hand boek op cd-rom gekregen
als goed is is die onderweg met de post
bedrading van de dynamo,accu,ontsteking is bij de garage na gekeken die zijn goed
is het mogelijk dat er een verkeerde dynamo op zit??
[quote=Michiel7811]Heb je nu al een vraagbaak??
En een goede multimeter (niet zo'n ding van 5 Euro) lijkt me ook noodzakelijk.
Zonder goede tekeningen van de bedrading en een meter blijft het geklungel.[/quote]
als goed is is die onderweg met de post
bedrading van de dynamo,accu,ontsteking is bij de garage na gekeken die zijn goed
is het mogelijk dat er een verkeerde dynamo op zit??
[quote=Michiel7811]Heb je nu al een vraagbaak??
En een goede multimeter (niet zo'n ding van 5 Euro) lijkt me ook noodzakelijk.
Zonder goede tekeningen van de bedrading en een meter blijft het geklungel.[/quote]
vandaag de dynamo vervangen
accu laad gewoon weer bij dus dit probleem is op gelost
dus nu weer verder andere kleine dingetjes op lossen bij de mr2
iedereen bedankt voor zijn of haar tips
accu laad gewoon weer bij dus dit probleem is op gelost
dus nu weer verder andere kleine dingetjes op lossen bij de mr2
iedereen bedankt voor zijn of haar tips
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota MR 2 of stel zelf een nieuwe vraag.
Je gaat hier helemaal op leeg lopen.