Bouwjaar: 1997, Brandstof: LPG, Motorcode: V20
Hallo. Sinds deze week slaat mijn Camry 2.2 terug in de luchtfilter (back fire). Hij doet dit voornamelijk onder 2.000 tpm. Bij hogere toerentallen is er niets aan de hand.
Was bij de LPG dealer omdat ik dacht dat het aan de LPG installatie lag, maar deze geeft geen foutmeldingen. De monteur heeft de compressie getest en deze is ook goed. De monteur denkt aan een slechte bobine maar verwijst me naar de Toyota dealer. Het euvel was er opeens. Bij rijden op benzine merk ik dit probleem bijna niet.
Heeft iemand een idee wat dit wezen kan ?
De auto heeft net 200.000 gelopen waarvan 150.000 op LPG. De kleppen zijn net gesteld, nieuwe bougies, nieuwe distributieriem, alles net een maand geleden met de beurt vernieuwd.
Dank.
Geplaatst door merchr32 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Camry? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Camry of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
cor van jaarsveld (0) PRO, 12 jaar geleden
Hoogstwaarschijnlijk vonkt er een bougie in een cilinder waarvan de inlaatklep op dat moment openstaat. Deze steekt dan het gas aan wat zich in het inlaatspruitstuk bevindt.
bougie kabels moeten onderling goed geisoleerd zijn om vonkoverslag te voorkomen. De Spanning nodig om bij gas de bougies te laten vonken is veel hoger dan bij benzine. Dus de vonk zoekt eerder een andere route. Let ook op de electrode afstand.
Als mijn verhaal bekend is en alles is ok? kun je eventueel controleren of de inlaatkleppen nog voldoende afdichten.
merchr32 (0), 12 jaar geleden
Dank voor uw antwoord. Er zitten inderdaad net een week nieuwe bougies in. Ik zal de bobines en bougiekabels nakijken op overslaan en op isolatie.
Volgende week toch voor de zekerheid een afspraak ingepland bij de Toyota dealer.
Kan ook de distributieriem een tandje verschoven zijn?? Deze zit er ook pas op.
Dank en groet.
voyager (0), 12 jaar geleden
Dat is dan de tweede optie. Dat de distributie niet goed op tijd afgesteld is.Dus eerst naar de distributie kijken.
cor van jaarsveld (0) PRO, 12 jaar geleden
Als de riem correct geplaatst is en op de juiste spanning is gezet verzet hij echt niet zomaar een tandje. Maar nogmaals controleren is altijd goed.
merchr32 (0), 12 jaar geleden
Hallo. De auto loopt weer normaal. Het was gewoon een slechte bougiekabel. Ik had een complete set bobines en bougiekabels in Amerika besteld en heb daarop gewacht. Het verwisselen van de bobines hielp niet maar het verwisselen van de bougiekabels wel.
Dank voor jullie advies.
Groet.