Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Toyota RAV4 2001: houdt soms in
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: 1AZ-FE, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 110
Beste allemaal, sinds kort hebben wij een Rav4 2001 met 154.xxx km
Begon vrij rap met codes
P0302 cil 2 missfire
P1135 lambda
P1155 lambda
Omdat hij steeds slechter begon te lopen snel de spullen besteld. 2 lambdas, 4 bougies en bobine voor cil2
Alle codes zijn weg, ook door de garage nog maals laten uitlezen injectoren e.d. alles lijkt goed maar toch zo nu en dan houd hij wat in. Iemand een idee wat ik het beste kan doen?
Ik dacht eerst dan wissel ik spullen tussen cilinders maar nu ik geen codes krijg schiet dat dus niet op.
De garage monteur zei dat ik het met engine cleaners het beste kon bestijden (wellicht vuil)
Ik hoor graag jullie mening/ideeen
Mvg luuk
Reacties
Wanneer houd de auto in? Constante snelheid, optrekken, vol gas, na het schakelen? Koud of warm?
Kun je live data uitlezen? Zo ja, wat doet de Long Term Fuel Trim?
Wat doet de Short Term Fuel Trim (vooral tijdens dat inhouden)?
Kun je live data uitlezen? Zo ja, wat doet de Long Term Fuel Trim?
Wat doet de Short Term Fuel Trim (vooral tijdens dat inhouden)?
Heb je een originele nieuwe bobine gebruikt voor cylinder 2?
Heb je de oude bobine nog? Kun je die proberen?
Heb je de oude bobine nog? Kun je die proberen?
De oude bobine was dus echt defect.
De nieuwe bobine is misschien niet origineel? Of gewoon ook defect.
De nieuwe bobine is misschien niet origineel? Of gewoon ook defect.
Ja klopt!
Het werd zelfs nog iets gekker.
Uiteindelijk die nieuwste bobine erin gezet. En een nieuwe bobine besteld, helaas duurde dit behoorlijk lang dus ben ik naar Deijnen jap parts gereden voor een orginele 2e handse bobine.. bij thuiskomst de boel los gemaakt tot ik de bobine eruit wilde halen. Dit ging heel moeizaam en toen hij eenmaal loskwam werd duidelijk waarom.. de bobine was begonne met smelten! Dat verklaarde meer, dus die orginele erin gezet en tot op de dag van vandaag rijd hij weer als een zonnetje!
Uiteindelijk contact gezocht met mijnautoonderdelen en die was meteen aan de bak gegaan met de producent. Een dag later kreeg ik bericht dat ik mijn geld terug kreeg en excuses e.d. en als er meer schade was dan alleen de bobine zij een inspectie en wat tests wilden uitvoeren maar de auto mocht dan absoluut niks aan veranderd worden, maar dat was gelukkig niet nodig. Erg goeie service en probleem opgelost.
Het werd zelfs nog iets gekker.
Uiteindelijk die nieuwste bobine erin gezet. En een nieuwe bobine besteld, helaas duurde dit behoorlijk lang dus ben ik naar Deijnen jap parts gereden voor een orginele 2e handse bobine.. bij thuiskomst de boel los gemaakt tot ik de bobine eruit wilde halen. Dit ging heel moeizaam en toen hij eenmaal loskwam werd duidelijk waarom.. de bobine was begonne met smelten! Dat verklaarde meer, dus die orginele erin gezet en tot op de dag van vandaag rijd hij weer als een zonnetje!
Uiteindelijk contact gezocht met mijnautoonderdelen en die was meteen aan de bak gegaan met de producent. Een dag later kreeg ik bericht dat ik mijn geld terug kreeg en excuses e.d. en als er meer schade was dan alleen de bobine zij een inspectie en wat tests wilden uitvoeren maar de auto mocht dan absoluut niks aan veranderd worden, maar dat was gelukkig niet nodig. Erg goeie service en probleem opgelost.
Bedankt voor de feedback.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota RAV4 of stel zelf een nieuwe vraag.
Hij loopt overigens veeel beter dan voorheen maar ik ben er nog niet zegmaar.