Toyota Avensis: Koppeling + motorvermogen Avensis 2.0 d4d

Enige tijd geleden heb ik een vraag op dit forum gesteld over onze auto, maar niemand heeft gereageerd. Inmiddels kan ik iets specifieker zijn over de klachten(en). Als ik probeer te versnellen heeft de auto de neiging om even in te houden. Dan versnelt hij maar na 'n paar tellen houdt-ie weer in. Dit gaat zo door totdat de auto de gewenste snelheid heeft. Het inhouden/versnellen gaat niet schokkerig maar wel duidelijk merkbaar. Ook als de auto op cruise control wordt gezet vertoont hij hetzelfde gedrag: zodra er iets meer vermogen nodig is, bijvoorbeeld als de snelweg licht stijgt dan valt om de paar seconden de trekkracht even weg.

Wat me verder minder bevallt aan deze auto is de koppeling. Ik heb al eerder op dit forum enkele mededelingen/vragen over dit onderwerp gezien. Ik vind de koppeling zwaar. Maar wat is hier acceptabel? De auto wordt voornamelijk door mijn vrouw gebruikt en die stond laatst in de file en vond het filerijden met deze auto bepaald niet gemakkelijk. We hebben deze auto sinds kort (1 maand). Daarvoor reden we in een (veel kleinere) Ford Fusion 1.4 diesel, waarvan de koppeling echt aanmerkelijk lichter gaat. We hebben bij het uitzoeken van een nieuwe auto ook 'n proefritje in een Ford Focus Wagon 1.6 diesel gemaakt die ook een aanzienlijk lichtere koppeling had. Hebben we hier 'n punt bij de verkopende garage? Toen ik dit bij de garage noemde reageerde men met "Ja maar dit is ook 'n diesel". Ik heb gelezen dat het verbeteren van koppeling mogelijk is maar ook behoorlijk ingrijpend. Is dat hier aan de orde?

MVG,

Sjaak