Bouwjaar: 2007, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2 D4D
Op bij een controle van het oliepijl op 4000 km bleek het pijl 1cm onder het maximum op de pijlstok te zitten. In de garage werd dit bijgevuld met het oog op onze vakantierit naar Spanje en de raad om bij terugkeer nogmaals te pijlen. Nu op 7000 km is het niveau terug 1 cm gezakt, wat is hier de voor de hand liggende oorzaak? Begin september gaat de dealer de motor trouwens volledig nakijken.
Geplaatst door marrob (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Corolla? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Corolla of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
paulmichiel (0) PRO, 16 jaar geleden
Volkomen normaal, motor moet nog inlopen. Overigens is een half litertje op 7000 km erg netjes.
Hans4040 (330) PRO, 16 jaar geleden
Litertje meenemen naar Spanje, want onderweg kopen is 3x zo duur.
tarabeest (0) PRO, 16 jaar geleden
gaat dus de goede kant op!
Nette olieverbruik hoor, niets aan het handje
Battle (0), 16 jaar geleden
Dat is idd met alle nieuwe auto's het geval.
Als je peil maar boven het onderste streepje blijft.
Teveel olie is ook niet goed,dan gaan de zuigers "drijven" in de olie.
groetjes reza
marrob (0), 16 jaar geleden
Oei, als ik hier zo kijk zou er niks aan de hand zijn. Bij mijn dealer vinden ze dit nochtans abnormaal. Tot welke km stand is zulk verbruik dan normaal? Ik kan me toch niet voorstellen dat dit de hele levensduur van de motor zulk een verbruik mag zijn
Santa (0), 16 jaar geleden
Zal ik je eens laten schrikken??!!
Dealers en importeurs vinden een olieverbruik van 1 liter per 1000 kilometer nog acceptabel!!!!!!!
Ikzelf heb een TDI-tje lopen van 1997 met 255.000 kilometers op de klok en die verbruikt nu 1 liter per 15.000 kilometer. Dus een halve liter per 7500..........
Mensen in het algemeen denken nog steeds dat "goede" motoren GEEN olie verbruiken....
DAT zijn de autoLEKEN......
De ene motor verbruikt nu eenmaal wat meer dan de andere, maar een halve liter bijvullen op 7000 kilometer??
Waar hebben we het over?? "Vroeger" gingen bijv. de Opel motortjes en de Keverblokjes ELKE 5000 kilometer naar de garage voor een nieuw oliefilter en olie....
Nou ja, de Kever bespaarde je dan een oliefilter, want die had hij niet eens....!
En zo lang is dat "vroeger" nog niet geleden........
Wie zich eens wat verdiept in het verhaal van verdamping en condensatie binnenin een motorblok, kijkt heel wat anders aan tegen een halve liter per 7000 km dan een `autoleek` .........
Cor1822 (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik moet nog om de 7000 km olie verversen en mis dan praktisch niks in het blok van de H200.
Maar inderdaad, hele volksstammen zouden blij zijn met zo weinig olieverbruik...
marrob (0), 16 jaar geleden
Even een update: Op 9500 km is het oliepijl bij controle weeral meer dan 1 cm gezakt, dus nu al voor de derde keer weer gaan bijvullen. Dus werd er nu al een cm bijgevuld op 4000km, een cm op 7000 en nu bij 9500 nog eens. Met een onderhoudsinterval van 15000km komt dat er dus op neer dat ik zonder bijvullen volledig onder het minimum niveau zou zitten bij het eerste onderhoud. Dit kan je toch nog moeilijk normaal gaan noemen denk ik zo. Mijn dealer vind het alleszins abnormaal en wil het motorblok gaan openhalen om te kijken wat er scheelt en ze spreken ook van een vervanging van de zuigers. Ikzelf zie hier wel wat tegen op, ik hoop maar dat alles terug deftig terug gemonteerd geraakt en ik geen aanhoudende problemen ga blijven hebben in de toekomst (ik heb echt geen zin in een herhaling van de lijdensweg die we met onze vorige wagen-een Peugeot- hebben meegemaakt)
Petje57 (0) PRO, 16 jaar geleden
Grote kans dat na de 1e onderhoudsbeurt het olieverbruik nagenoeg voorbij is. Al vaker meegemaakt.
Gr.
Michiel7811 (0), 16 jaar geleden
Ik vind het een nogal vreemd verhaal dat de betreffende dealer het blok wil open halen. Als het olieverbruik binnen de specificaties van deze toyota valt dan kan de dealer zijn gemaakte kosten toch nooit bij de importeur declareren?
M