Toyota Camry: remklauw camry

ik denk meer de zuiger maar daar kijk ik morgen ernaar ...

oke..er zijn wel revisie setjes te koop voor de remklauwen.

via UK kan ik ze regelen maar hier weet ik het eigenlijk niet....

of het moet gesmeerd worden met kopervet en opgelost....

Waarom zoek je niet eerst uit wat het probleem is ipv gelijk onderdelen te gaan kopen.

Eerst maar even schoonmaken en de zuiger een aantal keer op en neer laten bewegen. Overigens kan een tweedehands (sloop) remtang nog uitstekend dienst doen. Dan ben je voor een paar tientjes klaar. Bij mijn Corolla uit '94 zaten de bouten van de remklauw overigens behoorlijk vast.

remklauw van de sloop? Lijkt mij niet verstandig, omdat dat ding misschien al jaren stil ligt en vol met vocht zit...
reviseren of een nieuwe is de beste oplossing.

reviseer setten voor 2 klauwen zijn iets rond de 40 euro uit UK dus daar ga ik voor maar eerst ga ik nog uitproberen wat exact het probleem is.

Nico8119>> Het is niet verstandig om een tweedehands klauw te kopen. misschien moet je die ook nog reviseren....

Een nieuwe klauw kost rond de 100 euro uit de UK.

[quote=Hans4040]remklauw van de sloop? Lijkt mij niet verstandig, omdat dat ding misschien al jaren stil ligt en vol met vocht zit...
reviseren of een nieuwe is de beste oplossing.[/quote]
Nu moet ik dan toch weer reclame maken voor de Toyota sloperij in Nijkerkerveen. Die hebben me altijd prima spullen verkocht. O.a. een remklauw en die keken ze eerst even voor me na.

Nieuwe kost 100 euro

reviseer set voor links en rechts voor is 40 euro .....

Weet je dan al wat de oorzaak is?
Over prijzen discussieren helpt niet veel, aan de auto beginnen wel...

morgen ga ik eraan beginnen. Graag wil ik eerst de audi repareren lees mijn andere topic.

Gisternacht aangewerkt en de zuiger gaat moeilijk terug.
Naar buiten gaat makkelijk...

Stofhoes heel

Pennen goed beweegbaar

zuiger verroest, rubber kapot...

rubber van binnen kapot dus/

dus reviseren of...

Als de zuiger nog schoon te maken is, zou ik reviseren.
Wanneer echter het chroom van de zuiger beschadigd of dusdanig door roest aangetast is, niet.

Is het met een losse klauw zonder leiding dat ie dat doet , ik heb wel eens een flexible leiding gehad waar de binne kant van kapot was ( canvas los) en die werkte als een soort klep bij terug gaan van de zuiger bleef de klauw wat langer op druk, en met pompen kwam er veel olie uit. werdt toen ook heel heet de klauw
Heb de flexible leiding vervangen en het was over

het is een rubbere leiding...

opgelost keerring + stofhoes + ring vervangen. klauw werkt als een zonnetje.