Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Toyota AYGO: Remmen aygo
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2009, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: 1KR-FE, Motorinhoud (cc): 1000, Vermogen (kw): 50
Beste mensen,
Mijn schoonzus heeft mij gevraagd om binnenkort haar remschijven en blokken te vervangen. Nou heb ik een aantal vragen aan jullie.
1. Heb ik iets speciaals nodig om de klauw los te krijgen?
Welke sleutel, inbus of wat dan ook heb ik nodig.
2. Is de zuiger gewoon met een waterpomptang terug te duwen? Of heb ik iets speciaals nodig?
Alvast heel erg bedankt
Reacties
Dank je wel voor je antwoord.
Waarom vind je het vreemd ? Er zijn draaizuigers waarvoor je speciaal gereedachap nodig heb en er zijn ook zuigers die je via de computer moet doen.
Ik wil ook weten of ik alle gereedschap heb v.w dat het anders zonde is voor de kosten van de blokken en schijven als ik hetzelf niet kan vanwege dat je het gereedschap niet heb.
Mocht ik het gedaan hebben dan laat ik je het weten. Het zou wel tijdje duren
Waarom vind je het vreemd ? Er zijn draaizuigers waarvoor je speciaal gereedachap nodig heb en er zijn ook zuigers die je via de computer moet doen.
Ik wil ook weten of ik alle gereedschap heb v.w dat het anders zonde is voor de kosten van de blokken en schijven als ik hetzelf niet kan vanwege dat je het gereedschap niet heb.
Mocht ik het gedaan hebben dan laat ik je het weten. Het zou wel tijdje duren
Het is ook niet negatief bedoeld , er van uitgaande dat het om remmen aan de voorzijde gaat , als dan de vraag gesteld wordt , heb ik iets speciaals nodig om de klauw los te krijgen !
Voorremmen zijn vrij standaard.
Als het om de achter remmen gaat , dan kom je inderdaad vaak in speciaal gereedschap en electronische handremmen terecht wat dan vaak een wat afwijkende reparatie wijze tot gevolg heeft.
Het blijft een remsysteem , en het zal niet de eerste keer zijn dat het volledig fout gaat , door gebrek aan kennis , dat zal er in jou geval er dan niet zijn , maar dat komt niet te voorschijn uit de manier waarop de vraag gesteld werd , vandaar de terughoudendheid.
Succes met de klus.
Voorremmen zijn vrij standaard.
Als het om de achter remmen gaat , dan kom je inderdaad vaak in speciaal gereedschap en electronische handremmen terecht wat dan vaak een wat afwijkende reparatie wijze tot gevolg heeft.
Het blijft een remsysteem , en het zal niet de eerste keer zijn dat het volledig fout gaat , door gebrek aan kennis , dat zal er in jou geval er dan niet zijn , maar dat komt niet te voorschijn uit de manier waarop de vraag gesteld werd , vandaar de terughoudendheid.
Succes met de klus.
[quote=Rskstier]Dank je wel voor je antwoord.
Waarom vind je het vreemd ? Er zijn draaizuigers waarvoor je speciaal gereedachap nodig heb en er zijn ook zuigers die je via de computer moet doen.
Ik wil ook weten of ik alle gereedschap heb v.w dat het anders zonde is voor de kosten van de blokken en schijven als ik hetzelf niet kan vanwege dat je het gereedschap niet heb.
Mocht ik het gedaan hebben dan laat ik je het weten. Het zou wel tijdje duren[/quote]
Dat zal je alleen overkomen met een citroen daar zitten de handremklauwen voor .
Hier heb je het over een japanner die hebben niet van die achterlijke systemen .
Waarom vind je het vreemd ? Er zijn draaizuigers waarvoor je speciaal gereedachap nodig heb en er zijn ook zuigers die je via de computer moet doen.
Ik wil ook weten of ik alle gereedschap heb v.w dat het anders zonde is voor de kosten van de blokken en schijven als ik hetzelf niet kan vanwege dat je het gereedschap niet heb.
Mocht ik het gedaan hebben dan laat ik je het weten. Het zou wel tijdje duren[/quote]
Dat zal je alleen overkomen met een citroen daar zitten de handremklauwen voor .
Hier heb je het over een japanner die hebben niet van die achterlijke systemen .
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Aygo of stel zelf een nieuwe vraag.
Schijven kan ster inbus of torx zijn.