Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 4AFE
Op welke manier zitten de remshijven vast?
Moet de centrale moer ook los?
De plaatjes die over de remblokken zitten zijn helemaal verkruimeld, maar de blokken nog prima...
Wat hebben deze voor nut want merk geen verschil, mt of zonder.
Geplaatst door C.Jonker (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Carina? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Carina of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
MikeyMan (0), 16 jaar geleden
Remschijven zitten gewoon met de wielbouten vast... Centrale bout kun je dus gewoon vast laten zitten...
Remklauw loshalen, en de schijven haal je er zo af...
Nut van de plaatjes is me ook nog niet echt duidelijk geworden, maar als ze geen nut zouden hebben, zou toyota ze er ook niet tussen gestopt hebben...
Michiel7811 (0), 16 jaar geleden
Die plaatjes noemen ze de antipiep plaatjes. Bestaat uit een dun stalen plaatje met aan beide zijden een dun laagje rubber. Als deze weggeroest zijn dan (heb ik gemerkt) vervangt de dealer ze NIET. Ik heb ze zelf ook niet vervangen en merk geen verschil in geluid of remwerking en dergelijke.
Ze hebben dus wel degelijk een (comfort-) functie, namelijk het verminderen van piepgeluiden bij het remmen.
Vergeet niet de klauwgeleiders schoon te maken/smeren en de hoesjes te controleren op beschadigingen.
Daarnaast blokgeleiders te smeren met (weinig) kopervet.
M
MikeyMan (0), 16 jaar geleden
Kan me vergissen, maar de beugeltjes zijn voor zover ik weet gewoon montage-plaatjes...
Zonder die klemmen de blokken niet in de remklauw...
Overigens zit er maar op 1 van de 2 plaatjes een stukje rubber...
De veertjes zijn de anti-rammel-plaatjes...
Hier een plaatje:
[img]http://xs118.xs.to/xs118/07343/DSC00311....[/img]
Michiel7811 (0), 16 jaar geleden
Mike,
We zitten volgens mij volledig op dezelfde golflengte.
Ik had het alleen over de antipiep plaatjes. Deze hadden dezelfde vorm als de remblokjes en zaten bij mijn auto (corolla d, 98) aan de achterzijde van elk remblokje geklikt. Deze plaatjes waren gemaakt van staal en voorzien van een dun rubberlaagje.
Ik vermoed dat C.Jonker het over deze plaatjes had.
m
MikeyMan (0), 16 jaar geleden
Ah, owkee...
Inderdaad, dacht dat je die koperen plaatjes bedoelde...
Overigens heb ik bij mijn plaatjes geen rubber kunnen ontdekken... Vond het wel al vreemd dat ze ertussen zaten.
Beetje kopervet should do the trick ;)