Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Toyota Corolla: reviseren cilinderkop
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997
Hallo,
Ik heb dus een Corolla 1.3-16V van juli 1997, met 210.000km waarvan de laatste 185.000km op LPG. Tot nu toe heb ik geen noemenswaardige problemen gehad, de kleppen werden steeds geregeld na ±25.000km.
Enkele weken geleden kreeg ik echter te horen dat de kleppen uitgeregeld zijn en een koprevisie nodig zal zijn.
Ik heb hierover enkele vragen.
Heeft er iemand misschien tips die bij het reviseren belangrijk zijn of kan ik de "reviseur"gewoon z'n gang laten gaan?
Welke klepafstelling is het beste voor deze motor op LPG?
Welk type bougie te gebruiken?
Nog één vraag (het volgende probleem was er ook al voor de kleppen uitgeregeld waren).
Indien ik naar links draai en enkel naar links, met ontkoppelde motor, heeft deze dikwijls de neiging (en soms ook effectief), om af te slaan. Volgens de garagist ligt het probleem bij het membraam in de ontspanner. Is er hier een oplossing voor?
Reacties
Bedankt voor de reactie.
Er is stuurbekrachtiging.
Ontspanner = verdamper
Het probleem van tijdens het naar links draaien, zou te maken hebben met het membraam in de ontspanner, die door de middelpuntvliegende kracht, de gastoevoer vermindert of afsluit.
Dus indien ik de verdamper zou omdraaien, zou ik het probleem hebben als ik naar rechts draai volgens de garagist. Die uitleg lijkt mij wel te kunnen kloppen, maar ik zou een oplossing hiervoor willen hebben.
Er is stuurbekrachtiging.
Ontspanner = verdamper
Het probleem van tijdens het naar links draaien, zou te maken hebben met het membraam in de ontspanner, die door de middelpuntvliegende kracht, de gastoevoer vermindert of afsluit.
Dus indien ik de verdamper zou omdraaien, zou ik het probleem hebben als ik naar rechts draai volgens de garagist. Die uitleg lijkt mij wel te kunnen kloppen, maar ik zou een oplossing hiervoor willen hebben.
Het klopt wel van, er is een montage voorschrift voor.
Toch denk ik dat luis ter vink gelijk heeft.
Ik denk dat tie ook vervangen of gereviseerd moet worden.
Toch denk ik dat luis ter vink gelijk heeft.
Ik denk dat tie ook vervangen of gereviseerd moet worden.
Bedankt voor de reacties. De kop is ondertussen al gereviseerd, morgen ga ik hem terug monteren.
De verdamper zal ik ook eens opengooien en vervangen wat kan.
Bedankt,
Manuel.
De verdamper zal ik ook eens opengooien en vervangen wat kan.
Bedankt,
Manuel.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Corolla of stel zelf een nieuwe vraag.
Beter geschikt voor lpg.
Ngk bougies doen het goed op lpg.
Klep afstelling wat ruimer op lpg, maar zal revisie bedrijf wel weten.
Zit er stuurbekrachtiging op?.
Wat word bedoelt met de ontspanner?.