Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Toyota Yaris: tijdens inparkeren sloeg de motor af en slaat niet meer aan tijd
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 980
Dacht inderdaad dat de zwarte sleutel (de master) nodig is om een sleutel te kopieren.(Gezien de chip dan)
Maar anderzijds in jouw geval als je zuinig bent op de grijze sleutel die er bij zit zou ik gewoon deze set kopen zeker gezien het jaartal . (2002)
Het is namelijk ook de vraag van hoelang je nog met de auto gaat doen.
Belangrijkste is dat ie weer gewoon rijdt.
Reacties
Misschien ziet de motorcomputer een toerental door een of andere storing van de krukaspositiesensor.
Of de motor-computer is overleden.
Als de bougies al vonken met contact aan, wat doen de injectors dan? Spuiten die ook in?
Na een aantal seconden contact weer af en bougie eruit draaien. Die zou zeiknat zijn als er ook ingespoten wordt.
Of de motor-computer is overleden.
Als de bougies al vonken met contact aan, wat doen de injectors dan? Spuiten die ook in?
Na een aantal seconden contact weer af en bougie eruit draaien. Die zou zeiknat zijn als er ook ingespoten wordt.
Dag ,bedankt voor de reactie , eerste instantie dacht ik ook aan de ECU ! Omdat er een Toyota- dealer vlak bij mijn werk is was ik er van de week tussen de middag even naartoe geweest om een monteur hierover aan te spreken ! Hij verwachte niet dat het aan de ECU zou liggen ! Zover hij kon herrinneren was dit nog nooit voorgekomen ! Toen ik hem vertelde over de ''ontstekingsklacht'' keek hij ook heel verontwaardigd ! Inmiddels heb ik de krukassensor door een 2ehands exemplaar vervangen maar helaas ,dit mocht niet baten !
Bij het uitwisselen van de ECU zal ook de startonderbreking / sleutel opnieuw ingelezen moeten worden denk ik zo ?
Bij het uitwisselen van de ECU zal ook de startonderbreking / sleutel opnieuw ingelezen moeten worden denk ik zo ?
[quote=oldford]Misschien ziet de motorcomputer een toerental door een of andere storing van de krukaspositiesensor.
Of de motor-computer is overleden.
Als de bougies al vonken met contact aan, wat doen de injectors dan? Spuiten die ook in?
Na een aantal seconden contact weer af en bougie eruit draaien. Die zou zeiknat zijn als er ook ingespoten wordt.[/quote]
Blijf het vreemd vinden oldford als er door een toerental die er door een storing in zit zou je niet alleen een vonk moeten hebben maar ook een inspuiting .
Voor t.s
Normaliter gebeurd dit pas als de krukassensor of nokkenasensor een rotatie waarnemen moet er gevonkt en ingespoten worden .
Gezien jouw bevindingen lijkt wel inderdaad op dat de ecu gaar is .
Wat heb je gedaan verkeerde starthulp of wezen knutselen met de bedrading .
Je maakt me niet wijs dat dit spontaan is opgetreden ecu's van deze gaan eigenlijk niet stuk alleen door onkunde .
Maak dit ook wel mee als ik met een maatje van me meerijdt met pechhulp dan zijn de mensen ook niet eerlijk en met een vaag verhaal hopen dat jij ze helpt of het oplost.
Terwijl als je gewoon aangeeft wat er is gebeurd maakt het voor ons ook makkelijker.
Sorry kerel ik vindt het verhaal nu echt rammelen.
Of de motor-computer is overleden.
Als de bougies al vonken met contact aan, wat doen de injectors dan? Spuiten die ook in?
Na een aantal seconden contact weer af en bougie eruit draaien. Die zou zeiknat zijn als er ook ingespoten wordt.[/quote]
Blijf het vreemd vinden oldford als er door een toerental die er door een storing in zit zou je niet alleen een vonk moeten hebben maar ook een inspuiting .
Voor t.s
Normaliter gebeurd dit pas als de krukassensor of nokkenasensor een rotatie waarnemen moet er gevonkt en ingespoten worden .
Gezien jouw bevindingen lijkt wel inderdaad op dat de ecu gaar is .
Wat heb je gedaan verkeerde starthulp of wezen knutselen met de bedrading .
Je maakt me niet wijs dat dit spontaan is opgetreden ecu's van deze gaan eigenlijk niet stuk alleen door onkunde .
Maak dit ook wel mee als ik met een maatje van me meerijdt met pechhulp dan zijn de mensen ook niet eerlijk en met een vaag verhaal hopen dat jij ze helpt of het oplost.
Terwijl als je gewoon aangeeft wat er is gebeurd maakt het voor ons ook makkelijker.
Sorry kerel ik vindt het verhaal nu echt rammelen.
Dag , het is het autootje van mijn vrouw , rijd er al 12 jaar mee zonder enig probleem ! gekocht bij 56000 km. inmiddels 200000 km ! afgelopen zomer voor het eerst (buiten de banden en een x een nieuwe accu ) nieuwe schijfjes met blokken opgekomen ! Ze kwam thuis en wilde de auto achteruit de oprit opzetten zoals ze altijd doet !! Deze sloeg af en wilde niet meer !! Kan er niet meer van maken, er is ook niet mee gerommeld o.i. d. !!
Mooie reactie , kom ik niet echt verder mee !! gr.
Mooie reactie , kom ik niet echt verder mee !! gr.
Daan, daarom vroeg ik ook of de bougies nat werden. Ik schreef ook dat die zeiknat zouden moeten zijn als er een vreemd signaal gemeten wordt.
Dit begint inderdaad als een defecte ecu te klinken.
Dit begint inderdaad als een defecte ecu te klinken.
Dag oldford , weet zo niet wat er bij komt kijken om de ECU uit te wisselen! Uit de yaris bij het demontagebedrijf waar ik de krukassensor uitgehaald heb zat de ECU nog in ! Weet zo niet of ze de bijbehorende sleutels ,wanneer deze nodig zijn ,nog erbij hebben! Zal maandag eens luisteren , alvast bedankt ! gr.
Dag STIP911 , de stekkers en bedrading zijn zover ik het kan overzien allemaal netjes , de ECU zit onder het dashboard binnen dus netjes droog , zekeringen kast gedeeltelijk binnen , gedeeltelijk motorcompartiment ziet er ook netjes droog /schoon uit ! verwacht dus niet dat ik het hierin moet zoeken ! gr.
Oudi
Het was niet dat ik je niet serieus neem maar of je eerlijk wilt zijn dat maakt het voor ons ook makkelijker .
Wat kost het ecu tje op de sloop met komplete sleutelset koop deze anders en wissel hem uit .
Je geeft namelijk aan dat je de bedrading gecontroleerd hebt en aangezien je aangeeft dat ie op contact continu vonkt zonder dat de motor loopt moet er gewoon continu aansturing (lees puls) vanuit de sturing komen .
Het was niet dat ik je niet serieus neem maar of je eerlijk wilt zijn dat maakt het voor ons ook makkelijker .
Wat kost het ecu tje op de sloop met komplete sleutelset koop deze anders en wissel hem uit .
Je geeft namelijk aan dat je de bedrading gecontroleerd hebt en aangezien je aangeeft dat ie op contact continu vonkt zonder dat de motor loopt moet er gewoon continu aansturing (lees puls) vanuit de sturing komen .
Dag , op het moment bezig met het zoeken naar de juiste ECU compleet met contactslot , ring tbv startonderbreking , 2 sleutels + de cilinders ! Weet een set te liggen echter met alleen de grijze (garage ) sleutel erbij !! Schijnt dat de zwarte sleutel nodig is om een reserve sleutel bij te laten maken maar weet ikl niet zeker ! gr. oudi
Moet je hem wel via een bedrijf/garage aanbieden , anders doen ze het niet.
Goedeavond , uiteindelijk , na vele telefoontjes naar diverse autodemontagebedrijven en in afwachting of er een compleet setje voorbij zou komen , toch het setje met alleen de ''grijze garage sleutel'' gehaald ! Afgelopen zaterdag gemonteerd echter zonder positief resultaat !!! Hij blijft dezelfde klacht houden dus ga ik er vanuit dat het niet aan de ECU of startonderbreking zal liggen ! Voorlopig gaat de yaris aan de kant voor wanneer ik er meer tijd voor heb ! Zover bedankt voor het meedenken , gr. oudi
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Yaris of stel zelf een nieuwe vraag.
blijkt nu dat alleen al bij het op contact zetten , alle vier de bougies tegelijkertijd vonken !!
Heeft iemand hier vaker mee te maken gehad ?