👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Klant heeft een avensis-verso automaat waarvan afgelopen jaar bij een revisiebedrijf de automatenbak is gereviseerd. Sindsdien brand op dashboard het lampje van startblokkering/antidiefstal. Het uitlezen bij dealer gaf aan dat een portier niet functioneert ,dit probleem kende de klant al maar kon er mee leven door handmatig de betreffende portier op en van slot te doen. Het probleem dat sinds de revisie nu optreed is dat telkens de accu leeg wordt getrokken ,elke twee drie weken is het raak. De accu is nieuw ,bijladen is meer als voldoende en kan geen grote lekstromen meten wat de accu zou kunnen leeg trekken. De auto rijd geen grote afstanden meer maar wordt wel vrijwel iedere dag gebruikt.
Kent iemand dit probleem of kan mij verder helpen ,
alvast bedankt
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Wil je de gemeten lekstroom eens opgeven, samen met de laadspanning en maximale laadstroom?
Denk even na wat er los is geweest met de bakwissel, wellicht een slechte accupool(bevestiging)?
In dit geval zou je ampere moeten meten en gelijkertijd regelapparaten een voor een loskoppelen .
Dan kom je vanzelf achter welk circuit hiervoor verantwoordelijk is .
Lekstroom in rust mag maximaal 0.05 amp bedragen.
Houdt er wel rekening mee dat sommige auto,s pas na een half uur in rust gaan ( canbus systeem )
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Avensis of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar