Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
We hebben een andere Toyota gekocht. Nu is mijn vraag of we de velgen van de Paseo (licht metaal) met huidige bandenmaat : 195/50R15 82V om kunnen zetten op een Toyota Corolla uit 1999. Volgens een internet site blijkt de steek en naafgat grootte van de paseo gelijk te zijn aan de Corolla. Wat zou eventueel de bandenmaat van de Corolla zijn==
Geplaatst door sw9351 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Corolla? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Corolla of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
limbra (555), 13 jaar geleden
Volgens mijn info is de standaard banden-maat van de corolla > 195/55-VR-15 .
Dus de banden van de Paseo met de maat 195/50R-15 passen op de corolla , het enigste verschil tussen deze 2 banden maten is dat de banden van de paseo
een iets lagere "wang" (rol omtrek) hebben (Corolla 55 en de Paseo 50) , maar deze is zo minimaal dat het weinig tot geen verschil uitmaakt. (hooguit dat het optisch iets kleiner "platter" oogt)
Corolla en Paseo hebben de volgende maat velgen (standaard)
steek 4 X 100
naaf gat: 54,1
Et waarde: 45
C.Jonker (0) PRO, 13 jaar geleden
5 % ga je niet merken, is geen enkel probleem.
Hans4040 (310) PRO, 13 jaar geleden
Je mag maximaal 2% afwijken van de afrolmaat die bij jouw auto orgineel is.
http://www.allevelgenvan.nl/bandenwijzer...
sw9351 (0), 13 jaar geleden
Oke bedankt allemaal voor de info. Kan hier wel wat mee.
C.Jonker (0) PRO, 13 jaar geleden
in de praktijk gaan heel veel mensen voor maatje "max" ook dit is geen probleem mits de ET en de breedte geen technische of gevaarlijke dingen gaat opleveren.
Je krijgt soms wat meer last van eerder versleten lagers of je teller wijkt af.
Een teller wijkt af fabriek altijd af, hij geeft meer aan als werkelijke snelheid dat is wettelijk zo bepaald, met grotere wielen zal je meer naar de juiste snelheid gaan of er zelf dat ie te weinig gaat aangeven wat je natuurlijk terug gaat vinden op de acceptgiro van het CJIB :D
Succes !
primera p11 (0), 13 jaar geleden
Een Et-waarde mag ±5 afwijken t.o.v. origineel.
Buiten het feit dat de lagers en ophanging op zijn donder krijgen gaat een auto totaal anders rijden.
Rem maar eens flink met een auto waar de Et-waarde flink afwijkt ,je houd de boel bijna niet op de weg.
Ik zou ze alleen monteren als ze gelijk zijn,zoniet,helaas pindakaas.
Het probleem is dat mensen helemaal nergens naar kijken en alleen voor die grote sjonnie velgen gaan.
Dat is hier niet van toepassing overigens.
Men moet zich realiseren dat je de auto onder alle omstandigheden in de hand hebt en door met velgmaten te gaan spelen,speel je ook met handelbaarheid van een auto.
En die is vaak ver te zoeken met afwijkende Et-waarde en/of breedte van de velg.
De meeste kijken alleen of tie in de wielkasten past en dat is maatgevend of ze gaan met spacers zitten kloten.