Hallo,
Ik merkte onlangs dat wanneer ik van de snelweg afkom en rem voor een stoplicht, (een lange remperiode dus) het rempedaal langzaam weg zakt, tot het op de bodem eindigd.
Nu dacht ik gelijk aan een kapotte hoofdremcilinder, ECHTER als ik de motor niet aan heb, is het pedaal hard en zakt helemaal niet weg. Een lekkende HRC lijkt me dus niet van toepassing, omdat het dan ook zou moeten zakken als de motor uit is.
De remkracht is goed, maar het pedaal zakt...
Zijn er dingen die ik zelf kan controleren? (slangen? aansluitingen? etc).
Alvast bedankt voor eventuele tips!
Tmoons
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
als de motor niet loopt dan is er geen bekrachtiger werkzaam waardoor het pedaal ook een hogere stand heeft
en op die stand is er in de hoofdremcilinder geen beschadiging en dus geen lekkage langs het rubbertje
daardoor zakt het pedaal niet en wel bij draaiende motor dit geeft voor mij aan dat de hoofdremcilinder defect is
Dat klinkt aannemelijk.
Is daar een test voor die ikzelf kan uitvoeren? Wat kost een nieuwe HRC, of wordt zoiets gerepareerd in de auto?
16 jaar
wat Andreas08 uitlegt is als het ware de test al
Met een draaiende motor heb je veel meer kracht op je rempedaal geoefend.Daardoor voel je het niet als je het probeert zonder motor.Je hebt er twe opties. De beste en ook de durste is HRC vervangen. Anders kun je alleen remcylinder rubbers vervangen.Maar afgezien vorm van je vraag raad ik je de tweede optie niet aan.Het vereist veel meer kennis.
16 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Avensis of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar