Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1800
hallo,
Sinds kort ben ik in het bezit van een avensis b.j. 2001 . De auto rijdt prima ,alleen vindt ik dat ie behoorlijk zwaar stuurd.
Ik ben terug gegaan naar de dealer en de mening van de monteur die een proefritje gemaakt had , was dat de auto inderdaad
iets zwaarder stuurt dan normaal maar omdat er geen technische gebreken waren (geen lekkage , geen rare geluiden , goede banden ) konden zij er niets aan doen. En volgens hen gaat de stuurbekrachtigingspomp zelden of nooit kapot .
Wie heeft hier ervaring mee gehad , en weet hopelijk een oplossing .
Alvast bedankt voor de reactie. Tiny
P.s. de motorcode is 1ZZ-FE
Geplaatst door Tin Man (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Avensis? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Avensis of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Michiel7811 (0), 16 jaar geleden
De pomp is is volgens mij toerental afhankelijk. Dmv een slang tussen motorvacuum en pomp. Je zou eens kunnen kijken of dit slangetje er is en of het misschien los zit.
Michiel
Tin Man (0), 16 jaar geleden
Michiel,
Alle slangen en stroomdraden ziten goed vast , bedankt voor de tip.
Michiel7811 (0), 16 jaar geleden
Tiny,
Je schrijft:
Ik ben terug gegaan naar de dealer en de mening van de monteur die een proefritje gemaakt had , was dat de auto inderdaad
iets zwaarder stuurt dan normaal maar omdat er geen technische gebreken waren (geen lekkage , geen rare geluiden , goede banden ) konden zij er niets aan doen. En volgens hen gaat de stuurbekrachtigingspomp zelden of nooit kapot .
Ik heb hier toch nog een opmerking over:
Je zegt dat de monteur toegeeft dat de wagen zwaar stuurt. Volgens mij is dit genoeg aanleiding om controle van de pomp te bespreken. Je zou kunnen voorstellen dat de garage controleert of pompdruk aan de specificaties voldoet. Dit is een normale controleprocedure (beschreven in de vraagbaak).
Groet,
Michiel
Tin Man (0), 15 jaar geleden
Michiel,
Deze monteur zei , dat hij nog nooit had meegemaakt , dat zo'n pomp stuk is gegaan . Hij kon haast met zekerheid
zeggen , dat het niet aan de pomp lag. Maar ondertussen heb ik nog een aantal tips gekregen , het zou kunnen zijn
dat de wielen niet goed zijn uitgelijnd of het zou ook nog aan de banden kunnen liggen (de ene band heeft meer wrijving
dan de andere) . Als dit niet helpt, laat ik zeker noch de pompdruk controleren.
Bedankt voor het meedenken .
m.v.g. TINY