Trabant 601 : ontstekingsplaat

Walter ; zorg dat er op die nok waar het kunststof deel van de contactpunt overheen sleept wat warmtebestendig vet krijgt, bv. kogelagervet beslist geen metaalhoudend vet .

Zorg dat je de ronde plaat in dezelfde stand monteert dan die er nu op zit.

Als de contactpunten nieuw zijn wil er wel eens oxide en / of vet tussen die wolfram plakjes zitten .

Schuif hier een waterproof en zo fijn mogelijk schuurpapiertje tussen om dat schoon te krijgen. Daarna veten stofvrij maken.

Je ziet dat de bevestiging van de contactpunten stelbaar is .

Draai de krukas met die moer zo ver rond dat die contactvlakjes zo ver mogelijk open staan en stel het ZO dat die afstand 0,4 mm is !!!

Doe dat met zijn broer net zo.

Het moment van openen is 4mm voor het bovenste dode punt van de zuiger . Dit komt overeen met 24 gr. voor BDP

Je ziet ook dat het linker puntje op de foto geheel schuifbaar is .

Je stelt daarom eerst de rechter op tijd en daarna de linker door deze te verschuiven naar vroeg of laat.

Het is niet je dagelijks werk en omdat werken hieraan met het contact aan de bobine overbelast is het handiger een ohmmeter te gebruiken.

Helaas is controle met een timelamp niet mogelijk met draaiende motor, Dus meten door het bougiegat.

Bougies op 0,6 mm en de afstelling op de punten is + of - 0,05 . ook de timing is plus of min 0,4mm dus geen hogere school.

Succes.