Ik heb een probleem met een vw polo van '97 met een AEX motor .
De 4 gasmeting is niet goed. Het opvallendste is dat de co uitstoot 0.00 is lambda is hoog 1.4 stationair en op toeren 1.2
de o2 is constant is 4% wat best aan de hoge kant is.
Er zijn al een hoop onderdelen vervangen en gewisseld : bougie's /kabels /rotor en de kap
injectoren
map sensor
lambda sensor
enz.
Als de retourleiding/slang word dicht geknepen (bij de brandstof gallerij) is de 4 gasmeting helemaal goed.
Wie heeft hier wel eens meer last van gehad en weet voor dit probleem een oplossing!!
Thanks
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
is de benzinedruk dan wel goed?
Heb ik nog niet gemeten,morgen maar eens doen.
Uitlaatspruitstuk lek aan kop? bouten lopen er wel eens uit.
De brandstofdruk heb ik gemeten deze is met vacuum(drukregelklep op de brandstof gallerij) 2.5 bar en als ik het vacuum eraf haalt is de druk 3 bar, dit lijkt mij wel goed.Als ik de retourleiding afsluit stijgt de druk naar 6 bar wat wel een beetje hoog is .
Als de druk dus 6 bar is ,is de 4 gasmeting dus wel goed .
De uitlaat heb ik ook gecontroleerd deze is van voor tot achter gasdicht dus dat is het probleem niet.
Wie heeft er verder nog idee-en. Thanks
hoog lambda getal betekend meestal valse lucht,die polos hebben last van gescheurde vacuumslang op de rembekrachtiger ,dis de dikke plastic slang waar hij op de plastic eindstukken is geklemd vaak scheuren ze daar GOED KIJKEN gr Jan
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar